[发明专利]一种车辆调度方法、装置及计算机可读存储介质在审

专利信息
申请号: 201810651702.4 申请日: 2018-06-22
公开(公告)号: CN108830496A 公开(公告)日: 2018-11-16
发明(设计)人: 王帅 申请(专利权)人: 郑州云海信息技术有限公司
主分类号: G06Q10/06 分类号: G06Q10/06;G06Q50/26
代理公司: 北京安信方达知识产权代理有限公司 11262 代理人: 李红爽;解婷婷
地址: 450018 河南省郑州市*** 国省代码: 河南;41
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摘要:
搜索关键词: 营运线路 载客 车辆数 计算机可读存储介质 车辆调度 调整目标 处理目标 日常出行 实时调整 配置的 服务
【说明书】:

发明实施例公开了一种车辆调度方法、装置及计算机可读存储介质,包括:获取处于目标营运线路上车辆的载客情况;根据获得的载客情况调整目标营运线路的车辆数。从本发明实施例可见,由于获取了处理目标营运线路上车辆的载客情况,进而根据获得的载客情况调整目标营运线路的车辆数,因此使得营运线路上所配置的车辆数能够根据载客情况进行实时调整,从而合理利用了资源,很好地服务了人们的日常出行。

技术领域

本发明涉及信息处理领域,尤其涉及一种车辆调度方法、装置及计算机可读存储介质。

背景技术

营运线路是指用于营运的客运车所行驶的路线。

相关技术中,营运线路所规定开设的车辆数都是一定的,即一天中从开始运营到结束运营的时间段中所投入运营的车辆数不变。

这样往往在客流高峰期会出现车辆过于拥挤的情况,而在客流低谷期会出现车辆过于空闲的情况,从而使得资源不能合理利用,无法很好地服务人们的日常出行。

发明内容

为了解决上述技术问题,本发明提供一种车辆调度方法、装置及计算机可读存储介质,能够合理利用资源,从而很好地服务人们的日常出行。

为了达到本发明目的,本发明提供了一种车辆调度方法,包括:

获取处于目标营运线路上车辆的载客情况;

根据获得的载客情况调整所述目标营运线路的车辆数。

所述获取处于目标营运线路上车辆的载客情况,包括:

在预设时间获取所述目标营运线路上车辆的载客情况;

或者,

在至少两个预设时间获取所述目标营运线路上车辆的载客情况;

当在所述至少两个预设时间获取所述目标营运线路上车辆的载客情况,所述根据获得的载客情况信息调整所述目标营运线路的车辆数,包括:

根据获得的载客情况获取平均载客情况;

根据获得的平均载客情况调整所述目标运营线路的车辆数。

所述载客情况包括:载客人数;

所述根据获得的载客情况调整目标营运线路的车辆数,包括:

获取所述处于目标营运线路上车辆的载客人数分别与第一预设人数和第二预设人数的大小关系;

根据获得的大小关系确定所述处于目标营运线路上车辆的载客状态;

根据获得的载客状态调整所述目标营运线路的车辆数。

所述第一预设人数小于所述第二预设人数,所述载客状态包括:空闲状态、正常状态和拥挤状态;

所述根据获得的大小关系确定所述处于目标营运线路上车辆的载客状态,包括:

如果车辆的载客人数小于所述第一预设人数,确定所述车辆的载客状态为空闲状态;

如果所述车辆的载客人数小于所述第二预设人数且大于所述第一预设人数,确定所述车辆的载客状态为正常状态;

如果所述车辆的载客人数大于所述第二预设人数,确定所述车辆的载客状态为拥挤状态。

所述根据获得的载客状态调整目标营运线路的车辆数,包括:

获取所述载客状态为所述空闲状态和拥挤状态,以及处于所述目标营运线路上的车辆数;

计算所述载客状态为所述空闲状态的车辆数与所述处于目标营运线路上的车辆数的比值,将获得的比值作为第一比值;

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