[发明专利]具有固定偏心中心轮毂的方向盘

权利要求书

1.一种用于机动车辆的转向系统，包括：

转向柱组件；

固定到所述转向柱组件的方向盘组件，所述方向盘组件包括方向盘框架、方向盘轮缘和轮毂；以及

模拟器，所述模拟器经由方向盘组件向操作者提供扭矩反馈，所述模拟器包括壳体，所述壳体具有外表面和倾斜连接部分，其中所述倾斜连接部分在倾斜枢转点处连接到所述转向柱组件；

其中所述方向盘框架和所述轮毂是静止的，并且所述方向盘轮缘相对于所述方向盘框架和所述轮毂旋转，

其中所述机动车辆进一步包括仪表面板，所述仪表面板包括凹槽，其中当方向盘组件处于收起位置时，方向盘组件装配到凹槽内，其中当方向盘组件处于收起位置时，方向盘轮缘并不相对于方向盘框架旋转，其中所述仪表面板进一步包括仪表显示器，并且其中当方向盘组件处于收起位置时，方向盘框架至少部分地环绕仪表显示器。

2.根据权利要求 1 所述的转向系统，其中所述模拟器包括齿轮组，所述齿轮组配置成将扭矩从所述模拟器传递到所述方向盘轮缘。

3.根据权利要求 1 所述的转向系统，其中所述方向盘组件进一步包括多个轴承，所述多个轴承定位在所述方向盘轮缘与所述方向盘框架之间，使得所述方向盘轮缘相对于所述方向盘框架在所述多个轴承上旋转。

4.根据权利要求 1 所述的转向系统，其中所述方向盘框架是圆形的。

5.根据权利要求 1 所述的转向系统，其中所述方向盘框架是椭圆形的。

6.根据权利要求 2 所述的转向系统，其中所述齿轮组至少包括公共轴和附接到所述公共轴的端部的第一齿轮和第二齿轮，其中所述第一齿轮联接到所述方向盘轮缘，并且所述第二齿轮联接到所述模拟器，使得在所述模拟器与所述方向盘轮缘之间应用减速齿轮机构。

7.根据权利要求 1 所述的转向系统，其中所述模拟器邻近所述方向盘组件定位。

8.根据权利要求 1 所述的转向系统，其中所述轮毂相对于所述方向盘框架偏心地定位。