[发明专利]一种新能源汽车的充电桩以及充电方法

权利要求书

1.一种新能源汽车的充电桩，其特征在于：包括充电桩壳体(1)和充电枪(4)，充电桩壳体(1)内部设置充电模块，充电模块下方设置固定在充电桩壳体(1)上的旋转机构(3)，充电模块与电缆(5)一端相连，电缆(5)缠绕在旋转机构(3)上，充电桩壳体(1)侧面底部设置出线口(13)，电缆(5)的另一端穿过出线口(13)与充电枪(4)相连，充电桩壳体(1)侧面上部设置用于固定充电枪(4)的槽体，充电桩壳体(1)正面上部设置显示屏(2)，显示屏(2)下方设置刷卡区(12)。

2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车的充电桩，其特征在于：所述旋转机构(3)包括互相平行的固定板(31)和转盘(32)，固定板(31)固定在充电桩壳体(1)底部，转盘(32)轴心处分别设置转轴(33)，转轴(33)两端分别固定在固定板(31)和充电桩壳体(1)上且转动连接，转盘(32)下表面固定被动齿轮(321)，被动齿轮(321)一侧与主动齿轮(341)啮合，主动齿轮(341)轴心连接驱动杆(34)，驱动杆(34)固定在电机(35)上，电机(35)固定在充电桩壳体(1)底面上，转轴(33)顶面高于固定板(31)顶面，转轴(33)顶部从上到下设置从轴心向侧壁倾斜的穿线孔(331)，穿线孔(331)的顶端设置在转轴(33)顶面轴心处，穿线孔(331)的另一端设置在固定板(31)和转盘(32)之间的转轴(33)侧壁上。

3.根据权利要求2所述的一种新能源汽车的充电桩，其特征在于：所述固定板(31)和转盘(32)之间的转轴(33)长度是电缆(5)直径的1倍以上且2倍以下。

4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车的充电桩，其特征在于：所述充电枪(4)包括截面带缺口的圆柱状主体(41)，主体(41)的缺口面固定限位块(8)，主体(41)前端同轴心设置枪头(42)，主体(41)下部的侧壁设置手柄(43)，手柄(43)末端通过固定轮(44)与电缆(5)端部固定，主体(41)的后端面设置电缆开关(9)和充电开关(10)，电缆开关(9)为拨杆开关，包括四种状态，分别为复位、正转、反转以及通电，电缆开关(9)与控制系统相连。

5.根据权利要求4所述的一种新能源汽车的充电桩，其特征在于：所述限位块(8)包括一个长条形第一铁块(81)，主体(41)的缺口面设置长边沿轴向方向的长条形槽体，第一铁块(81)置于相匹配的长条形槽体内，第一铁块(81)中部固定与槽体底面垂直的第二铁块(82)，第二铁块(82)的顶部沿远离长条形槽体底面方向延伸，第一铁块(81)上方覆盖环形的固定壳(45)，固定壳(45)、第一铁块(81)和主体(41)上从上到下分别设置安装孔，通过螺栓(47)将限位块(8)固定在主体(41)上。

6.根据权利要求5所述的一种新能源汽车的充电桩，其特征在于：所述第二铁块(82)的宽度占第一铁块(81)宽度的1/4-1/3，第二铁块(82)的顶面为以主体(41)轴线为轴的弧面，第二铁块(82)的弧面半径比主体(41)的半径大，长条形槽体的深度比第一铁块(81)的厚度大。

7.根据权利要求1所述的一种新能源汽车的充电桩，其特征在于：所述槽体包括容纳充电枪主体(41)和枪头(42)的圆柱槽(114)和容纳限位块(8)的固定槽(11)，圆柱槽(114)侧壁与同轴心的固定槽(11)贯通，固定槽(11)包括从充电桩壳体(1)侧壁向里延伸的插入槽(111)和与插入槽(111)底部连通的旋转槽(112)，旋转槽(112)远离插入槽(111)方向的槽壁设置固定孔(113)，固定孔(113)设置电磁铁(6)，电磁铁(6)与控制电路(7)相连，控制电路(7)与控制系统相连。

8.根据权利要求7所述的一种新能源汽车的充电桩，其特征在于：所述限位块(8)能够从插入槽(111)插入，并以主体(41)的轴线为轴在旋转槽(112)内转动，旋转槽(112)对应的圆心角在30°-60°之间。