[发明专利]一种电动汽车电机壳体的制造方法

权利要求书

1.一种电动汽车电机壳体的制造方法，所述制造方法经过铝合金基体合金熔炼-颗粒增强-铸造-机加工-热处理-微弧氧化-封孔工序得到所述电机壳体，

上述工序包括以下具体工艺步骤：

首先对电机壳体基体铝合金进行配料，将原料放入熔炼炉中进行熔炼，熔炼炉温度720-740℃，保温20-25分钟；熔炼炉温度升高到780-800℃，加入晶粒细化剂，均匀混合后静置15-20min，拔去浮渣，所述基体铝合金元素质量组成为：Ni 4.5-5.5﹪， Cr 3.5-4﹪，Bi0.5-1﹪，Sn 0.3-0.4﹪，Cu 0.06-0.07﹪，Mn 0.05-0.08﹪，Ag 0.04-0.06﹪，Nd 0.02-0.03﹪，Y 0.02-0.03﹪，余量为Al，之后将熔液温度调整到730-750℃，加入碳酸钙晶须和碳化钨增强材料，碳酸钙晶须-碳化钨增强基体铝合金材料：碳酸钙晶须：碳化钨=100：3-7：1-4，搅拌分散均匀后，进行压力铸造，浇注温度710-720℃，升液阶段：升液时间8-10秒，升液压力0.04-0.05MPa，充型阶段：充型压力达到0.08-0.09 MPa，加压速度0.003-0.005MPa/秒；增压阶段：增压压力达到0.12-0.14 MPa，加压速度0.007-0.01 MPa/秒，保压时间100-150秒，泄压冷却后，对铸件进行机加工，得到电机壳体坯料，

将电机壳体坯料加热至温度530-535℃，保温2-3小时进行固溶处理，快速冷却后重新加热至150-155℃进行时效处理，时效处理时间40-50分钟，

对电机壳体坯料表面进行微弧氧化，电流密度：1-1.5A/dm2，频率：50-60Hz，微弧氧化时间：70-90分钟，微弧氧化液ph=7.3-7.6，微弧氧化液温度控在35-40℃，微弧氧化液组成为：铝酸钠 3-6g/L ，硼酸钠2-3g/L，十二烷基硫酸钠1-2g/L，丙三醇1-2g/L；余量为水，之后进行除油清洗，清洗步骤后对工件表面进行封孔处理，将工件浸泡于封孔剂中，浸泡10-15分钟后捞出，封孔剂温度保持在45-55℃，所述封孔剂包括：焦磷酸钠5-10g/L，硫酸镍3-7g/L，乙酸钴2-3g/L，余量为水， 干燥后，得到铝合金电机壳体。

2.如权利要求1所述的一种电动汽车电机壳体的制造方法，所述将电机壳体坯料加热至温度530℃，保温2.5小时进行固溶处理。

3.如权利要求1所述的一种电动汽车电机壳体的制造方法，所述电流密度：1.5A/dm2，频率：50Hz。

4.如权利要求1所述的一种电动汽车电机壳体的制造方法，所述微弧氧化液ph=7.5 ，微弧氧化液温度控在40℃。

5.如权利要求1所述的一种电动汽车电机壳体的制造方法，所述封孔剂温度保持在50℃。

6.如权利要求1所述的一种电动汽车电机壳体的制造方法，所述封孔剂包括：焦磷酸钠8g/L，硫酸镍3g/L，乙酸钴3g/L，余量为水。