[发明专利]一种汽车空调压缩机减震降噪装置在审
| 申请号： | 201810636021.0 | 申请日： | 2018-06-20 |
| 公开（公告）号： | CN108561290A | 公开（公告）日： | 2018-09-21 |
| 发明（设计）人： | 梁伟民 | 申请（专利权）人： | 湖州伟烨制冷科技有限公司 |
| 主分类号： | F04B39/00 | 分类号： | F04B39/00 |
| 代理公司： | 北京众合诚成知识产权代理有限公司 11246 | 代理人： | 韩燕燕 |
| 地址： | 313112 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 底端 压缩机主体 弹性底座 焊接固定 安装座 固定座 焊接座 减震板 汽车空调压缩机 减震降噪装置 压缩机壳 横梁 车内 降噪 扬声器 减震 减震效果 压缩弹簧 安插 上端 海绵 | ||
1.一种汽车空调压缩机减震降噪装置，包括压缩机主体(1)、车内横梁(2)和压缩机壳(4)，其特征在于，所述压缩机壳(4)的内部放置有压缩机主体(1)，压缩机主体(1)的底端通过焊接固定有支座(3)，支座(3)的底端通过焊接固定有焊接座(8)，焊接座(8)的底端安插有固定座(9)，固定座(9)的底端设置有减震板(10)，减震板(10)的底端固定有安装座(11)，安装座(11)的底端设置有弹性底座(12)，弹性底座(12)通过焊接固定在车内横梁(2)的上端内部。
2.根据权利要求1所述的一种汽车空调压缩机减震降噪装置，其特征在于，所述压缩机壳(4)的外壁一侧开设有隔音层，隔音层内部填充有海绵(5)，压缩机壳(4)的内壁一侧设置有2-3组扬声器(6)，扬声器(6)的型号为ESE8。
3.根据权利要求1所述的一种汽车空调压缩机减震降噪装置，其特征在于，所述支座(3)置于压缩机主体(1)与压缩机壳(4)的中间，支座(3)与压缩机主体(1)、压缩机壳(4)之间安插固定有螺栓(7)。
4.根据权利要求1所述的一种汽车空调压缩机减震降噪装置，其特征在于，所述支座(3)的底端通过焊接固定有焊接座(8)，焊接座(8)的底端一侧开设有凹槽，凹槽内部安插固定有固定座(9)。
5.根据权利要求1所述的一种汽车空调压缩机减震降噪装置，其特征在于，所述固定座(9)的底端通过焊接固定有减震板(10)，减震板(10)的底端通过焊接固定有安装座(11)，安装座(11)的底端通过焊接固定有弹性底座(12)，弹性底座(12)呈半圆状。
6.根据权利要求1所述的一种汽车空调压缩机减震降噪装置，其特征在于,所述减震板(10)的内部底端均匀焊接固定有3-5组下固定板(14)，下固定板(14)的上端通过焊接固定有减震弹簧(15)，减震弹簧(15)的上端通过焊接固定在上固定板(13)的底端，上固定板(13)的上端通过焊接固定在减震板(10)的内壁上端。
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