[发明专利]一种新型旋转式磁流变制动器在审
申请号: | 201810634806.4 | 申请日: | 2018-06-20 |
公开(公告)号: | CN108506376A | 公开(公告)日: | 2018-09-07 |
发明(设计)人: | 徐明;李林森;曹大雨;胡国良 | 申请(专利权)人: | 华东交通大学 |
主分类号: | F16D57/00 | 分类号: | F16D57/00;F16D65/14;F16D121/20 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 330013 江西省南昌*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 磁流变液 活塞杆 螺旋式 励磁线圈 制动器 线圈载体 左端盖 铁芯 转动 减震 磁流变制动器 半主动控制 磁流变效应 转动阻尼器 便于拆装 磁场作用 剪切应力 流动方式 内螺旋式 制动力矩 转动力矩 阻尼间隙 座椅悬架 磁流变 旋转式 右轴承 阻尼器 内筒 外筒 磁场 紧凑 缠绕 抗震 制动 电源 通电 维修 阻碍 应用 | ||
本发明公开了一种新型磁流变转动阻尼器,主要由左端盖、制动器内筒、励磁线圈、阻尼器外筒、线圈载体铁芯、螺旋式活塞杆、左端盖、右轴承等组成。电源通过励磁线圈通电产生磁场,磁流变液在螺旋式活塞杆推动作用下,在阻尼间隙内螺旋式运动,并在磁场作用下产生磁流变效应,使得磁流变液的剪切应力增加,产生较大转动力矩,阻碍螺旋式活塞杆的转动。该发明采用螺旋式活塞杆来改变磁流变液的流动方式,可在磁流变液用量不变的情况下,通过增大接触面积来增加制动力矩。励磁线圈缠绕在线圈载体铁芯上使得制动器的结构简单紧凑,便于拆装与维修。本发明特别适合应用于半主动控制的制动场合,以及座椅悬架等转动场合的减震抗震。
技术领域
本发明涉及一种磁流变制动器,尤其涉及一种新型旋转式磁流变制动器。
背景技术
磁流变制动器是一种基于磁流变液可控特性的新型半主动制动器件,该器件可以对运动产生阻力,并用来耗散运动的能量,在其工作范围内拥有响应速度快、结构简单、体积小、容易控制和能耗低等优点,是一种理想的隔振、抗震装置,在建筑、机械、军工等方面具有广泛应用前景。
内部具有磁流变液磁流变制动器由于工作环境的不一样和行为各异的运动方式,基本上可以将磁流变制动器划分为两种形式,即直线差动式的磁流变制动器和旋转式的磁流变制动器这两种不同的器型。
直线式的磁流变制动器具有许多显而易见的优点,由于这些优点,使得他在房屋和桥梁的构建等其他的一些土木重工程都有着不小的发挥,在一些悬臂桥梁的初建上更是起到了不可或缺的作用,同时在汽车,房屋等建筑物的减震抗震上也有着不俗的表现。但是,直线差动式的磁流变制动器也固然存在着他无法逾越的缺陷和不足,直线式的磁流变制动器的内部结构十分的笨重,且十分的依靠只在直线式中出现的老式阀结构,而且活塞杆并不能十分轻巧和高效快速的且保有一定的流畅度的运动,活塞杆在运动过程中就特别容易发生一些卡死显现和被高速移动的制动器打弯,使用磁流变液相对较多,增加了成本。
转动式磁流变制动器的出现在一定程度上解决了上述直线式磁流变制动器存在的问题。转动式磁流变制动器一般重量更轻,设计更加紧凑,更加适合应用在要求轻量化并以旋转运动为基础的装置中。因此设计一种转动式磁流变制动器具有更广阔的应用前景。
发明内容
为了克服背景技术中存在的问题,本发明提出一种新型旋转式磁流变制动器。本发明中的鼓式磁流变转动制动器产生的转矩可以有效降低转轴的转向速度,实现减速或减小振动等效果。安装在电动机或其他旋转动力装置的转轴被带动旋转,当转轴转动时,可带动螺旋式活塞杆转动。励磁线圈通电产生磁场,此时磁流变液在螺旋式活塞杆的推进作用下运动,在制动间隙内实现螺旋式运动,并产生磁流变效应,产生较大转动转矩,阻碍旋转轴转动,从而实现制动目的。
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