[发明专利]一种新型旋转式磁流变制动器在审
| 申请号: | 201810634806.4 | 申请日: | 2018-06-20 |
| 公开(公告)号: | CN108506376A | 公开(公告)日: | 2018-09-07 |
| 发明(设计)人: | 徐明;李林森;曹大雨;胡国良 | 申请(专利权)人: | 华东交通大学 |
| 主分类号: | F16D57/00 | 分类号: | F16D57/00;F16D65/14;F16D121/20 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 330013 江西省南昌*** | 国省代码: | 江西;36 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 磁流变液 活塞杆 螺旋式 励磁线圈 制动器 线圈载体 左端盖 铁芯 转动 减震 磁流变制动器 半主动控制 磁流变效应 转动阻尼器 便于拆装 磁场作用 剪切应力 流动方式 内螺旋式 制动力矩 转动力矩 阻尼间隙 座椅悬架 磁流变 旋转式 右轴承 阻尼器 内筒 外筒 磁场 紧凑 缠绕 抗震 制动 电源 通电 维修 阻碍 应用 | ||
1.一种新型旋转式磁流变制动器,其特征在于包括:左端盖(1)、阻尼器内筒(2)、励磁线圈(3)、阻尼器外筒(4)、线圈载体铁芯(5)、螺旋式活塞杆(6)、右端盖(7)、右轴承(8)以及左轴承(9);左端盖(1)中间加工有圆形盲孔,右端面加工有腰形凹槽,并通过螺钉与阻尼器外筒(4)固定连接;阻尼器内筒(2)左右两端加工有腰形凸台,与左端盖(1)、 右端盖(7)中的腰形凹槽相连接进行轴向定位;线圈载体铁芯(5)左右两端加工有腰形凸台,与左端盖(1) 、右端盖(7)中的腰形凹槽相连接进行轴向定位;右端盖(7)中间加工有盲形通孔,左端面加工有腰形凹槽并通过螺钉与阻尼器外筒(4)固定连接;线圈载体铁芯(5)中间加工有两个圆环形凹槽,励磁线圈(3)缠绕在凹槽中;螺旋式活塞杆(6)左端外表面与左端盖(1)盲孔内表面间隙配合,并通过密封圈密封;螺旋式活塞杆(6)右端外表面与右端盖(7)盲孔内表面间隙配合,并通过密封圈密封;螺旋式活塞杆(6)左端通过左端盖(1)右端面轴向定位,右端通过右轴承(8)左端面轴向定位;左轴承(9)通过左端盖(1)盲孔右端面和螺旋式活塞杆(6)左轴肩轴向定位;右轴承(8)通过右端盖(7)盲孔左端面轴向定位;左轴承(9)外圈与左端盖(1)盲孔内表面过盈配合,左轴承(9)内圈与螺旋式活塞杆(6)外表面过盈配合;右轴承(8)外圈与右端盖(7)盲孔内表面过盈配合,右轴承(8)内圈与螺旋式活塞杆(6)外表面过盈配合。
2.根据权利要求1所述的一种新型旋转式磁流变制动器,其特征在于:阻尼器内筒(2)与阻尼器外筒(4)之间的间隙形成轴向圆环阻尼间隙Ⅰ(10);线圈载体铁芯(5)与左端盖(1)、螺旋式活塞杆(6)之间的间隙形成轴向圆环阻尼间隙Ⅱ(11);阻尼器内筒(2)与线圈载体铁芯(5)之间的间隙形成轴向圆环阻尼间隙Ⅲ(12);线圈载体铁芯(5)与右端盖(7)之间的间隙形成径向圆盘阻尼间隙Ⅳ(13);线圈载体铁芯(5)与左端盖(1)之间的间隙形成径向圆盘阻尼间隙V(14);轴向圆环阻尼间隙Ⅰ(10)、轴向圆环阻尼间隙Ⅱ(11)以及轴向圆环阻尼间隙Ⅲ(12)并联共同组成鼓式制动器的液流通道;液流通道内填充有磁流变液。
3.根据权利要求1所述的一种采用环形永磁体和励磁线圈激励的新型盘式磁流变制动器,其特征在于:阻尼器内筒(2)、阻尼器外筒(4)以及线圈载体铁芯(5)、由低碳钢导磁材料制成;左端盖(1)、螺旋式活塞杆(6)、右端盖(7)、右轴承(8)以及左轴承(9)由不锈钢不导磁材料制成。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于华东交通大学,未经华东交通大学许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201810634806.4/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。





