[发明专利]一种新能源汽车储能电池安装支架有效
| 申请号: | 201810634498.5 | 申请日: | 2018-06-20 |
| 公开(公告)号: | CN108859716B | 公开(公告)日: | 2021-07-23 |
| 发明(设计)人: | 章麒 | 申请(专利权)人: | 马鞍山众志机械有限公司 |
| 主分类号: | B60K1/04 | 分类号: | B60K1/04 |
| 代理公司: | 湖南正则奇美专利代理事务所(普通合伙) 43105 | 代理人: | 张继纲 |
| 地址: | 243000 安徽省马鞍山市当涂*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 新能源 汽车 电池 安装 支架 | ||
1.一种新能源汽车储能电池安装支架,包括底座(1),其特征在于,所述底座(1)的顶端四周均固定有套杆(2),所述套杆(2)的内部分别设置有第一弹簧和挡块(3),第一弹簧均位于套杆(2)和挡块(3)之间,所述挡块(3)的顶端均固定有伸缩杆(4),所述伸缩杆(4)的顶端固定有安装架(5),所述安装架(5)的底端内壁中部固定有放置台(14),所述放置台(14)的前后两侧均固定有两组限位杆(15),所述限位杆(15)的一端均与安装架(5)固定连接,两组限位杆(15)之间设置有双向螺纹杆(17),所述双向螺纹杆(17)上滑动连接有两组移动板(16),放置台(14)的左右两侧均固定有两组导向杆(19),所述导向杆(19)的一端均与安装架(5)固定连接,导向杆(19)上均滑动连接有调节板(20),两组所述调节板(20)相靠近的一侧均固定有调节块(21),放置台(14)的内部安装有伺服电机(22),所述伺服电机(22)的输出轴固定有转盘(23),所述转盘(23)的顶端边缘处对称固定有两组调节杆(24),所述调节杆(24)的顶端均铰接有转动杆(25)。
2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车储能电池安装支架,其特征在于,所述安装架(5)的底端中部固定有两组第一固定块(6),所述第一固定块(6)之间固定有固定杆(7),固定杆(7)上滑动连接有两组滑块(8),滑块(8)的底端均开设有卡槽(9)。
3.根据权利要求2所述的一种新能源汽车储能电池安装支架,其特征在于,所述底座(1)的顶端中部固定有两组第二固定块(10),所述第二固定块(10)之间固定有连接杆(11),连接杆(11)上套设有两组活动块(12),活动块(12)的顶端均固定有卡块(13),卡块(13)均与卡槽(9)内壁滑动连接,且卡槽(9)和卡块(13)均为倾斜结构。
4.根据权利要求3所述的一种新能源汽车储能电池安装支架,其特征在于,所述固定杆(7)的外部套设有两组第二弹簧,第二弹簧分别位于滑块(8)的两侧,所述连接杆(11)的外部套设有第三弹簧,第三弹簧位于两组活动块(12)之间。
5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车储能电池安装支架,其特征在于,所述套杆(2)均为空腔结构,所述安装架(5)为U字形结构,所述放置台(14)为倒U字形结构,所述移动板(16)分别位于放置台(14)的前后两侧,所述限位杆(15)均与移动板(16)滑动连接,所述双向螺纹杆(17)上的一部分螺纹与其中一组移动板(16)相匹配,双向螺纹杆(17)上的另一部分螺纹与另一组移动板(16)相匹配。
6.根据权利要求1所述的一种新能源汽车储能电池安装支架,其特征在于,所述双向螺纹杆(17)的一端与安装架(5)转动连接,双向螺纹杆(17)的另一端延伸至安装架(5)的外部并固定有手柄(18)。
7.根据权利要求1所述的一种新能源汽车储能电池安装支架,其特征在于,两组导向杆(19)分别位于调节块(21)的两侧,所述转动杆(25)的一端均延伸至放置台(14)的外部并与调节块(21)铰接。
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