[发明专利]一种摩托车离合器中心套

权利要求书

1.一种摩托车离合器中心套，包括左环(1)、右环(2)和上板(3)，其特征在于：还包括固定装置(4)、中杆(5)、右块(6)、左块(7)和固定扣(8)，所述左环(1)右端设置有右环(2)，所述左环(1)和右环(2)内部设置有固定装置(4)，所述固定装置(4)顶端设置有上板(3)，并且上板(3)后端与右环(2)顶端焊接，所述固定装置(4)与上板(3)螺栓连接，所述左环(1)和右环(2)后端连接处中端设置有中杆(5)，所述中杆(5)右侧设置有右块(6)，并且右块(6)与右环(2)螺栓连接，所述中杆(5)左侧设置有左块(7)，并且左块(7)与左环(1)螺栓连接，所述左环(1)和右环(2)前端连接处中端设置有固定扣(8)，所述固定装置(4)由前套(41)、后套(42)、通风管(43)、橡胶垫(44)和伸缩装置(45)，所述前套(41)后端设置有后套(42)，所述前套(41)前端上部左侧设置有通风管(43)，所述前套(41)和后套(42)内壁中端均设置有橡胶垫(44)，所述前套(41)和后套(42)侧面中端均设置有伸缩装置(45)，所述前套(41)和后套(42)均位于左环(1)和右环(2)内部，所述伸缩装置(45)由外板(451)、伸缩板(452)、内板(453)和固定螺栓(454)组成，所述外板(451)上端设置有伸缩板(452)，并且伸缩板(452)下端位于外板(451)内部，所述伸缩板(452)底端设置有内板(453)，所述外板(451)和内板(453)通过固定螺栓(454)螺栓连接，所述外板(451)下端底部与前套(41)下端焊接，所述伸缩板(452)顶端底部与前套(41)上端焊接。

2.根据权利要求1所述的一种摩托车离合器中心套，其特征在于：所述伸缩板(452)上端呈长、宽、高分别为2厘米、1厘米、0.3厘米的长方体状，并且伸缩板(452)下端呈两根拱形长条状。

3.根据权利要求1所述的一种摩托车离合器中心套，其特征在于：所述固定螺栓(454)上覆盖有防滑套。

4.根据权利要求1所述的一种摩托车离合器中心套，其特征在于：所述左环(1)和右环(2)均呈拱形状体，并且左环(1)和右环(2)闭合时内部形成一个直径为6厘米的孔。

5.根据权利要求1所述的一种摩托车离合器中心套，其特征在于：所述外板(451)顶端中部设置有一个长、宽分别为1.8厘米、0.4厘米的长方形通口(100)，并且伸缩板(452)下端位于长方形通口(100)内部。

6.根据权利要求1所述的一种摩托车离合器中心套，其特征在于：所述橡胶垫(44)内壁设置有两根以上的防滑纹。

7.根据权利要求1所述的一种摩托车离合器中心套，其特征在于：所述左环(1)右端呈钩状。