[发明专利]检测换挡挡位状态的变速器控制装置及使用其的车辆

权利要求书

1.一种变速器控制装置，其包括：

变速杆，其沿选挡方向和换挡方向可移动；

换挡杆，其连接至所述变速杆；

导向杆，其一端固定在所述换挡杆上，另一端具有磁体；

传感器，其邻近所述磁体设置并且检测与所述变速杆相关联地移动的所述磁体的位置；和

控制器，其基于由所述传感器检测到的所述磁体的所述位置来确定所述变速杆的状态。

2.根据权利要求1所述的变速器控制装置，其特征在于，

所述换挡杆构造成与所述变速杆基本上正交，

并且其中所述导向杆构造成与所述换挡杆基本上正交。

3.根据权利要求2所述的变速器控制装置，其特征在于，

所述换挡杆从所述变速杆的旋转中心沿所述选挡方向延伸，

并且其中所述导向杆从所述换挡杆的延伸端沿所述换挡方向延伸。

4.根据权利要求1所述的变速器控制装置，其特征在于，所述传感器被布置成当所述变速杆处于所述空挡位置时检测所述磁体的所述位置。

5.根据权利要求4所述的变速器控制装置，其特征在于，基于由所述传感器感测到的信号，所述控制器确定所述变速杆是否处于所述空挡位置。

6.根据权利要求1所述的变速器控制装置，其特征在于，所述磁体的所述位置根据换挡挡位的变化而与所述变速杆相关联地移动，并且其中，所述传感器被设置成针对对应于所述换挡挡位的所述磁体的每个位置。

7.根据权利要求6所述的变速器控制装置，其特征在于，所述控制器基于由每个所述传感器感测到的信号来确定所述变速杆的所述状态。

8.根据权利要求1所述的变速器控制装置，其特征在于，所述传感器是霍尔集成电路(IC)。

9.一种车辆，包括：

发动机，其产生功率；

变速器，其根据换挡挡位使用不同的排挡并将所述功率转换为旋转功率；和

变速器控制装置，其控制所述换挡挡位，

其中，所述变速器控制装置包括：

变速杆，其沿选挡方向和换挡方向可移动；

换挡杆，其与所述变速杆连接；

导向杆，其一端固定在所述换挡杆上，且另一端具有磁体；

传感器，其邻近所述磁体设置并且检测与所述变速杆相关联地移动的所述磁体的位置；和

控制器，其基于由所述传感器检测到的所述磁体的所述位置来确定所述变速杆的状态。

10.根据权利要求9所述的车辆，其特征在于，

所述换挡杆构造成与所述变速杆基本上正交，

并且其中，所述导向杆构造成与所述换挡杆基本上正交。

11.根据权利要求10所述的车辆，其特征在于，

所述换挡杆从所述变速杆的旋转中心沿所述选挡方向延伸，

并且其中，所述导向杆从所述换挡杆的延伸端沿所述换挡方向延伸。

12.根据权利要求9所述的车辆，其特征在于，

还包括电子控制单元(ECU)，所述电子控制单元基于空挡挡位处所测量的磁场驱动怠速启停(ISG)功能，在所述空挡挡位处，所述发动机的所述功率不传递到车轮。

13.根据权利要求9所述的车辆，其特征在于，

所述传感器设置成当所述变速杆处于空挡位置时检测所述磁体的所述位置，

并且其中，基于由所述传感器感测到的信号，所述控制器确定所述变速杆是否处于所述空挡位置。