[发明专利]一种装载机泵送阀体及其铸造方法

权利要求书

1.一种装载机泵送阀体的铸造方法，包括模具准备、制芯、制壳、配壳、造型、浇注和清理检验步骤，其特征在于以下步骤：

制芯包括泥芯制作、泥芯组装和泥芯涂饰，泥芯采用专用泥芯砂制作，所述专用泥芯砂为高强度的铬铁矿砂和普通泥芯砂混合而成，所述泥芯由主芯和小芯采用三角形专用芯撑组装而成；

浇注时，将组装好的泥芯放入砂箱内浇注，所述砂箱使用双层覆膜砂盖板，所述双层覆膜砂盖板具有砂型排气系统。

2.根据权利要求1所述的装载机泵送阀体的铸造方法，其特征在于：所述泥芯涂饰过程中采用HA377水基涂料并加入一定量石墨粉作为所述泥芯的涂料，所述泥芯涂料的波美度控制在35°Bé-42°Bé。

3.根据权利要求1所述的装载机泵送阀体的铸造方法，其特征在于：所述专用泥芯砂以70％-90％高强度的铬铁矿砂为主和10％-30％的普通泥芯砂为辅，所述主芯的主孔中放有直径为1-3mm的钢筋作为芯骨。

4.一种根据权利要求1-3中任意一项权利要求所述的铸造方法铸造的装载机泵送阀体，其特征在于：所述阀体的内部设有第一流道(3)、第二流道(5)、第三流道(6)、第四流道(7)、第一空腔(11)和第二空腔(12)，所述第一流道(3)数量为四个；所述阀体顶部设置有与所述第一流道(3)相对应的四个第一流道口(4)，所述阀体的底部设置有与第二流道(5)、第三流道(6)和第四流道(7)相对应的第二流道口(8)、第三流道口(9)和第四流道口(10)；所述第一空腔(11)与所述第一流道(3)和第二流道(5)相连通，所述第二空腔(12)与所述第三流道(6)和第四流道(7)相连通。

5.根据权利要求4所述的装载机泵送阀体，其特征在于：所述四个第一流道口(4)呈长方形排列于所述阀体顶部，所述第二流道口(8)、第三流道口(9)和第四流道口(10)呈直线型排列于述阀体的底部。

6.根据权利要求4所述的装载机泵送阀体，其特征在于：所述第一流道(3)、第二流道(5)、第三流道(6)和第四流道(7)皆为竖直方向的流道，且所述第一流道(3)的直径大于所述第二流道(5)、第三流道(6)和第四流道(7)的直径。

7.根据权利要求4所述的装载机泵送阀体，其特征在于：所述第一空腔(11)和第二空腔(12)皆为沿水平方向的空腔且在竖直方向上相互平行。

8.根据权利要求7所述的装载机泵送阀体，其特征在于：所述四个第一流道(3)高度相等且自阀体顶部延伸至阀体内，所述四个第一流道(3)垂直相交于所述第一空腔(11)并与第一空腔(11)相贯通。

9.根据权利要求8所述的装载机泵送阀体，其特征在于：所述第二流道(5)自阀体底部延伸至所述第一空腔(11)并与第一空腔(11)相连通，所述第三流道(6)和第四流道(7)自阀体底部延伸至所述第二空腔(12)并与第二空腔(12)相连通。

10.根据权利要求4-9中任意一项权利要求所述的装载机泵送阀体，其特征在于：所述阀体通过铸造并一体成型。