[发明专利]一种液压油缸及组装方法

权利要求书

1.一种液压油缸，包括底座(1)、导向杆(2)、顶盖(3)、缸座(4)、缸筒(5)、缸盖(6)、传动组件(7)、活塞杆(8)、密封防尘组件(9)、活塞(10)和进出油道(11)，其特征在于：所述底座(1)的顶部四周均通过导向杆(2)与顶盖(3)连接，所述底座(1)的顶部安装有缸座(4)，且缸座(4)的顶部安装有缸筒(5)，所述缸筒(5)的顶部安装有缸盖(6)，所述缸筒(5)内部安装有密封防尘组件(9)，所述顶盖(3)的底部安装有传动组件(7)；

所述密封防尘组件(9)包括环形卡块(91)、圆形筒塞(92)、第一密封圈(93)、环形卡槽(94)、第二密封圈(95)、上防尘圈(96)和下防尘圈(97)，所述缸筒(5)的内壁顶端开设有环形卡槽(94)，所述圆形筒塞(92)的外侧套接有环形卡块(91)，所述圆形筒塞(92)的外侧位于环形卡块(91)下方位置处套接有第一密封圈(93)，所述圆形筒塞(92)的内壁顶端卡接有上防尘圈(96)，且圆形筒塞(92)的内壁底端卡接有下防尘圈(97)，所述圆形筒塞(92)的内壁中心处卡接有第二密封圈(95)，所述圆形筒塞(92)通过环形卡块(91)和第一密封圈(93)与环形卡槽(94)连接，所述圆形筒塞(92)的内部套接有活塞杆(8)，且活塞杆(8)的顶端与外部空气联通，所述活塞杆(8)的外侧与第二密封圈(95)、上防尘圈(96)和下防尘圈(97)的内壁接触，所述活塞杆(8)的底端与活塞(10)连接，且活塞(10)位于缸筒(5)的内部；

所述传动组件(7)包括螺纹杆(71)、第二直齿轮(72)、伺服电机(73)、转轴(74)、第一直齿轮(75)、固定槽(76)、轴承(77)、轴承槽(78)和螺纹套筒(79)，所述顶盖(3)的底部一侧安装有伺服电机(73)，且伺服电机(73)的输出轴通过联轴器与转轴(74)连接，所述转轴(74)的外侧通过键套接有第一直齿轮(75)，所述活塞杆(8)的顶端中心处开设有固定槽(76)，且固定槽(76)的内壁开设有轴承槽(78)，所述轴承槽(78)的内壁嵌入安装有轴承(77)，所述轴承(77)的内壁贴合有螺纹套筒(79)，所述螺纹杆(71)的底端穿过螺纹套筒(79)与固定槽(76)联通，且螺纹杆(71)与螺纹套筒(79)螺纹连接，所述螺纹杆(71)的顶端穿过缸盖(6)与第二直齿轮(72)通过键连接，所述第二直齿轮(72)与第一直齿轮(75)相互啮合。

2.一种液压油缸组装方法，包括如下步骤：步骤一，部件组装；步骤二，密封防尘组件(9)组装；步骤三，传动组件(7)组装；其特征在于：

其中在上述的步骤一中，将顶盖(3)通过导向杆(2)与底座(1)固定连接，再通过螺栓将缸座(4)固定在底座(1)上，再通过焊接将缸筒(5)与缸座(4)连接；

其中在上述的步骤二中，将圆形筒塞(92)的外侧焊上环形卡块(91)，在圆形筒塞(92)的外侧位于环形卡块(91)下方位置处粘接上第一密封圈(93)，在圆形筒塞(92)的内壁顶端卡接上防尘圈(96)，在圆形筒塞(92)的内壁底端卡接下防尘圈(97)，在圆形筒塞(92)的内壁中心处卡接第二密封圈(95)，将圆形筒塞(92)上的环形卡块(91)和第一密封圈(93)与环形卡槽(94)配合连接，再将圆形筒塞(92)的内部套接上活塞杆(8)，活塞杆(8)的底端与活塞(10)连接，且活塞(10)放置于缸筒(5)的内部；

其中在上述的步骤三中，在顶盖(3)的底部一侧固定连接伺服电机(73)，再将伺服电机(73)的输出轴通过联轴器与转轴(74)连接，转轴(74)的外侧通过键套接有第一直齿轮(75)，在轴承槽(78)的内壁嵌入放置有轴承(77)，将轴承(77)的内壁焊接有螺纹套筒(79)，将螺纹杆(71)的底端穿过螺纹套筒(79)与固定槽(76)联通，将螺纹杆(71)的顶端穿过缸盖(6)与第二直齿轮(72)通过键连接。

3.根据权利要求1的一种液压油缸，其特征在于：所述缸座(4)的顶部开设有进出油道(11)，且进出油道(11)穿过缸座(4)一侧与外部空气联通。

4.根据权利要求1的一种液压油缸，其特征在于：所述环形卡块(91)通过焊接与圆形筒塞(92)连接。