[发明专利]汽车车身顶围夹具

权利要求书

1.一种汽车车身顶围夹具，其特征在于：包括底座，所述的底座两端的中部均设有中心基准线固定机构；所述的底座的两侧均设有顶围横梁定位机构；所述的底座的两侧且位于所述的顶围横梁定位机构的内侧均设有散梁定位机构。

2.根据权利要求1所述的汽车车身顶围夹具，其特征在于：所述的中心基准线固定机构包括支架，所述的支架的上端设有中心基准线支撑件，所述的支架的下端设有中心基准线固定件；所述的中心基准线固定件包括基板及锁紧件，所述的基板连接在所述的支架上，所述的支架上设有螺纹连接孔，所述的锁紧件配合在所述的螺纹连接孔内，所述的锁紧件端部与所述的基板之间用于夹紧所述的中心基准线。

3.根据权利要求1所述的汽车车身顶围夹具，其特征在于：所述的顶围横梁定位机构包括第一纵向轨道、第一横向轨道及顶围横梁定位组件；所述的第一横向轨道固定在所述的底座上；所述的第一纵向轨道横向滑动配合在所述的第一横向轨道上，所述的定位组件纵向滑动配合在所述的第一纵向轨道上。

4.根据权利要求3所述的汽车车身顶围夹具，其特征在于：所述的第一纵向轨道的下侧设有支撑架，所述的支撑架的下端设有第一滑块，所述的第一滑块滑动配合在所述的第一横向轨道上。

5.根据权利要求3所述的汽车车身顶围夹具，其特征在于：所述的顶围横梁定位组件包括滑动件和压紧件，所述的滑动件纵向滑动配合在所述的第一纵向轨道上，所述的压紧件设于所述的滑动件的上端；所述的第一纵向轨道的上侧面为定位面，所述的压紧件位于所述的定位面的上方设于压紧部，所述的滑动件靠近所述的压紧部的端面为限位面。

6.根据权利要求1所述的汽车车身顶围夹具，其特征在于：所述的散梁定位机构包括第二纵向轨道、第二横向轨道及至少一个散梁定位组件，所述的第二纵向轨道固定在所述的底座上，所述的第二横向轨道纵向滑动配合在所述的第二纵向轨道上，所述的散梁定位组件横向滑动配合在所述的第二横向轨道上。

7.根据权利要求6所述的汽车车身顶围夹具，其特征在于：所述的第二横向轨道与所述的第二纵向轨道之间设有第三横向轨道，所述的第三横向轨道纵向滑动配合在所述的第二纵向轨道上，所述的第二横向轨道横向滑动配合在所述的第三横向轨道上。

8.根据权利要求7所述的汽车车身顶围夹具，其特征在于：所述的散梁定位组件包括第二滑块和散梁定位件，所述的第二滑块横向动配合在所述的第二横向轨道上，所述的散梁定位件设于所述的第二滑块的上端。

9.根据权利要求8所述的汽车车身顶围夹具，其特征在于：所述的散梁定位件包括架体，所述的架体设于上端开口的凹槽，所述的凹槽内设有垫块，所述的垫块的一端铰接在所述的凹槽的侧壁上，所述的垫块的另一端设有调节结构；所述的垫块的上表面设有限位螺钉。

10.根据权利要求8所述的汽车车身顶围夹具，其特征在于：所述的调节结构包括调节螺栓，所述的凹槽的槽底设有通孔，所述的垫块的另一端的下表面设有螺栓孔，所述的调节螺栓的螺杆穿过所述的通孔旋合在所述的螺栓孔内，所述的调节螺栓的螺帽限位在所述的架体的下侧。