[发明专利]一种交通出行规划方法、装置、计算机设备及存储介质有效

专利信息
申请号: 201810624612.6 申请日: 2018-06-16
公开(公告)号: CN108985491B 公开(公告)日: 2020-11-13
发明(设计)人: 羊洋;王小超;张晶;黄维 申请(专利权)人: 四川旅投数字信息产业发展有限责任公司
主分类号: G06Q10/04 分类号: G06Q10/04;G06Q50/30
代理公司: 成都弘毅天承知识产权代理有限公司 51230 代理人: 杨保刚
地址: 610000 四川省成都市中国(四*** 国省代码: 四川;51
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摘要:
搜索关键词: 一种 交通 出行 规划 方法 装置 计算机 设备 存储 介质
【说明书】:

发明适用于终端领域,提供一种交通出行规划方法、装置、计算机设备及存储介质,所述方法包括如下步骤:获取用户输入的起点位置和终点位置;根据用户输入的起点位置和终点位置为用户规划出行线路和方式;根据用户的实时位置和行进速度,当判断用户到达所述为用户规划的出行线路中最近乘车地点的时间早于所述最近乘车地点需要乘坐的交通车到达的时间时,按照预设的方式提醒用户加快速度。在本发明实施例中,用户可以根据规划好的线路和方式以正常的行进速度前往乘车地点,当用户正常行进速度可能无法赶上交通车时,及时提醒用户加快速度,不需要经常打开终端查看交通车即将到达时间,并计算是否能赶上需要乘坐的交通车。

技术领域

本发明属于终端领域,尤其涉及一种交通出行规划方法、装置、计算机设备及存储介质。

背景技术

随着智能终端技术的不断发展,智能终端已成为人们生活必备的工具之一。目前,市场上存在很多可以安装于智能终端辅助出行的应用程序。

用户可以利用此类辅助出行应用程序查询交通车即将到达的时间,也可以规划交通出行线路和出行方式,但用户根据规划的交通出行线路乘坐交通车时,需要经常查看交通车到达的时间,同时还需要自行估算到达乘车地点的时间,既不方便用户对终端的使用,也存在人为估算不准,误差较大,导致赶不上车的问题。

发明内容

本发明实施例提供一种交通出行规划方法,旨在解决用户根据规划的交通出行线路乘坐交通车时,需要经常查看交通车到达的时间,同时还需要自行估算到达乘车地点的时间,既不方便用户对终端的使用,也存在人为估算不准,误差较大的问题。

本发明实施例提供一种交通出行规划方法,应用于智能终端,所述方法包括如下步骤:

获取用户输入的起点位置和终点位置;

根据用户输入的起点位置和终点位置为用户规划出行线路和方式;

根据用户的实时位置和行进速度,判断用户到达所述为用户规划的出行线路中最近的乘车地点的时间是否晚于所述最近乘车地点需要乘坐的交通车到达的时间;

当判断用户到达所述为用户规划的出行线路中最近乘车地点的时间晚于所述最近乘车地点需要乘坐的交通车到达的时间时,按照预设的方式输出通知提醒用户加快速度。

本发明实施例提供一种交通出行规划装置,所述装置包括:

位置信息获取单元,用于获取用户输入的起点位置和终点位置;

线路规划单元,用于根据用户输入的起点位置和终点位置为用户规划出行线路和方式;

到达时间判断单元,用于根据用户的实时位置和行进速度,判断用户到达所述为用户规划的出行线路中最近的乘车地点的时间是否晚于所述最近乘车地点需要乘坐的交通车到达的时间;

提醒单元,用于当判断用户到达所述为用户规划的出行线路中最近乘车地点的时间晚于所述最近乘车地点需要乘坐的交通车到达的时间时,按照预设的方式输出通知提醒用户加快速度。

一种计算机设备,所述计算机设备包括处理器,所述处理器用于执行存储器中存储的计算式程序实现如上所述的方法的步骤。

一种计算机可读存储介质,其上存储有计算机程序,所述计算机程序被处理器执行时,实现如上所述的方法的步骤。

综上所述,用户可以根据上述交通出行规划方法规划好的线路和方式以正常的行进速度前往乘车地点,当用户正常行进速度可能无法赶上交通车时,及时提醒用户加快速度,不需要经常打开终端查看交通车即将到达时间,并人为估算是否能赶上需要乘坐的交通车,用户体验较好。

附图说明

图1是本发明实施例提供的一种交通出行规划方法的流程图;

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