[发明专利]一种交通出行规划方法、装置、计算机设备及存储介质有效
申请号: | 201810624612.6 | 申请日: | 2018-06-16 |
公开(公告)号: | CN108985491B | 公开(公告)日: | 2020-11-13 |
发明(设计)人: | 羊洋;王小超;张晶;黄维 | 申请(专利权)人: | 四川旅投数字信息产业发展有限责任公司 |
主分类号: | G06Q10/04 | 分类号: | G06Q10/04;G06Q50/30 |
代理公司: | 成都弘毅天承知识产权代理有限公司 51230 | 代理人: | 杨保刚 |
地址: | 610000 四川省成都市中国(四*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 交通 出行 规划 方法 装置 计算机 设备 存储 介质 | ||
1.一种交通出行规划方法,应用于智能终端,其特征在于,所述方法包括:
获取用户输入的起点位置和终点位置;
根据用户输入的起点位置和终点位置为用户规划出行线路和方式;
获取用户的实时位置、行进速度和最近乘车地点需要乘坐的交通车到达的时间;
根据用户的行进速度、实时位置与到达所述最近乘车地点的线路距离,计算用户到达所述最近乘车地点的时间;
根据用户的实时位置和行进速度,判断用户到达所述为用户规划的出行线路中最近的乘车地点的时间是否晚于所述最近乘车地点需要乘坐的交通车到达的时间;
当判断用户到达所述为用户规划的出行线路中最近乘车地点的时间晚于所述最近乘车地点需要乘坐的交通车到达的时间时,按照预设的方式输出通知提醒用户加快速度;
所述根据用户的实时位置和行进速度,判断用户到达所述为用户规划的出行线路中最近的乘车地点的时间是否晚于所述最近乘车地点需要乘坐的交通车到达的时间的步骤,具体为:
根据用户到达最近乘车地点的时间、最近乘车地点交通车到达的时间和预先设置的安全时间,判断用户到达最近乘车地点的时间加上安全时间的总和是否晚于所述最近乘车地点交通车到达的时间;
相应的,所述当判断用户到达所述为用户规划的出行线路中最近乘车地点的时间晚于所述最近乘车地点需要乘坐的交通车到达的时间时,按照预设的方式输出通知提醒用户加快速度的步骤,具体为:
当判断用户到达最近乘车地点的时间加上安全时间的总和晚于所述最近乘车地点交通车到达的时间时,按照预设的方式输出提醒。
2.如权利要求1所述的交通出行规划方法,其特征在于,所述根据用户输入的起点位置和终点位置为用户规划出行线路和方式的步骤之后,还包括:
向用户展示所有可能的交通出行线路和方式;
选择确定一种交通出行线路和方式。
3.如权利要求1所述的交通出行规划方法,其特征在于,所述按照预设的方式输出通知提醒,具体包括:
通过语音的方式进行提醒;和/或
通过指示灯闪烁的方式进行提醒;和/或
通过震动的方式进行提醒。
4.一种交通出行规划装置,其特征在于,所述装置包括:
位置信息获取单元,用于获取用户输入的起点位置和终点位置;
线路规划单元,用于根据用户输入的起点位置和终点位置为用户规划出行线路和方式;
实时参数获取单元,用于获取用户的实时位置、行进速度和最近乘车地点需要乘坐的交通车到达的时间;
到达时间计算单元,用于根据用户的行进速度、实时位置与到达所述最近乘车地点的线路距离,计算用户到达所述最近乘车地点的时间;
到达时间判断单元,用于根据用户的实时位置和行进速度,判断用户到达所述为用户规划的出行线路中最近的乘车地点的时间是否晚于所述最近乘车地点需要乘坐的交通车到达的时间;
提醒单元,用于当判断用户到达所述为用户规划的出行线路中最近乘车地点的时间晚于所述最近乘车地点需要乘坐的交通车到达的时间时,按照预设的方式输出通知提醒用户加快速度;
其中,所述到达时间判断单元,具体用于根据用户到达最近乘车地点的时间、所述最近乘车地点交通车到达的时间和预先设置的安全时间,判断用户到达最近乘车地点的时间加上安全时间的总和是否晚于所述最近乘车地点交通车到达的时间;
相应的,所述提醒单元,具体用于当判断用户到达最近乘车地点的时间加上安全时间的总和晚于所述最近乘车地点交通车到达的时间时,按照预设的方式输出提醒。
5.如权利要求4所述的交通出行规划装置,其特征在于,所述线路规划单元还包括:
展示模块,用于向用户展示所有可能的交通出行线路和方式;
选择模块,用于选择确定一种交通出行线路和方式。
6.如权利要求4所述的交通出行规划装置,其特征在于,所述提醒单元具体包括:
语音提醒模块,用于通过语音的方式进行提醒;和/或
指示灯提醒模块,用于通过指示灯闪烁的方式进行提醒;和/或
震动提醒模块,用于通过震动的方式进行提醒。
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