[发明专利]用于汽车车窗的控制系统

说明书

本发明提供了一种用于汽车车窗的控制系统，属于汽车技术领域。所述控制系统包括：第一风速传感器，设置在汽车的空调的出风口处，用于检测空调的出风口处的出风口风速；第二风速传感器，设置在汽车内，用于检测汽车内部的车内风速；控制器，用于：获取出风口风速和车内风速，计算出风口风速和车内风速之间的风速差值，判断风速差值是否大于预设差值，在判断风速差值大于预设差值的情况下，控制车窗关闭。该控制系统在汽车的车载空调开启的情况下能及时将汽车的车窗自动关闭，以使得汽车内的温度尽快调整到最佳温度，提高了乘车的舒适度。

技术领域

本发明涉及汽车技术领域，具体地涉及一种用于汽车车窗的控制系统。

背景技术

随着生活水平的提高，汽车逐渐走进千家万户，成为最主要的交通工具。安全性和舒适性无疑是汽车用户最关注的汽车性能，而汽车也正朝着更智能、更人性化的方向发展。在炎热的夏季或者寒冷的冬季，车载空调能够给乘车人员提供一个舒适的车内环境，而在车载空调开启的情况下，如果不及时关闭车窗不仅无法及时调整车内温度还会造成能源浪费，因此提供一种用于汽车车窗的控制系统具有非常实用的现实意义。

发明内容

本发明的目的是提供一种用于汽车车窗的控制系统，该控制系统能够在车载空调开启的情况下控制汽车车窗及时自动关闭，以使得汽车内的温度尽快调整到最佳温度，提高了乘车的舒适度。

为了实现上述目的，本发明提供一种用于汽车车窗的控制系统，该控制系统包括：第一风速传感器，设置在汽车的空调的出风口处，用于检测空调的出风口处的出风口风速，生成并发送指示出风口风速的第一风速检测信号；第二风速传感器，设置在汽车内，用于检测汽车内部的车内风速，生成并发送指示车内风速的第二风速检测信号；控制器，用于：接收第一风速检测信号，以获取出风口风速，接收第二风速检测信号，以获取车内风速，计算出风口风速和车内风速之间的风速差值，判断风速差值是否大于预设差值，在判断风速差值大于预设差值的情况下，控制车窗关闭。

优选地，控制系统还包括：红外对射感应器，包括设置在车窗上的发射极和设置在车门上的接收极，用于检测车窗和车门之间是否有物体存在，并在检测车窗和车门之间有物体存在的情况下发送防夹检测信号；控制器进一步用于：在控制车窗关闭的情况下，启动红外对射感应器；接收防夹检测信号；在接收到防夹检测信号的情况下，控制车窗停止关闭。

优选地，该控制系统还包括：警报装置，用于发出警报信息；控制器进一步用于：在接收到防夹检测信号的情况下，控制警报装置发出警报信息。

优选地，红外对射感应器还用于检测车窗和车门之间的物体是否被移开，并在检测到物体被移开的情况下发送安全检测信号；控制器进一步用于：接收安全检测信号；在接收到安全检测信号的情况下，控制车窗继续关闭。

优选地，控制系统还包括：气味扫描仪，用于检测汽车内是否有异味，在检测到汽车内有异味的情况下发送异味检测信号，以及检测异味的浓度，并发送指示异味的浓度的异味浓度检测信号；控制器进一步用于：接收异味检测信号；在接收到异味检测信号的情况下，控制气味扫描仪)检测异味的浓度；接收异味浓度检测信号，并获取异味的浓度；判断异味的浓度是否超过预设异味浓度；在判断异味的浓度超过预设异味浓度的情况下，控制车窗打开。

优选地，控制器进一步用于：获取汽车的行驶速度；判断行驶速度是否超过预设速度；在判断行驶速度超过预设速度的情况下，控制车窗关闭。

通过上述技术方案，分别在汽车的车载空调的出风口处和车内非出风口处的任意位置分别设置第一风速传感器和第二风速传感器，根据两个风速传感器检测到的风速的差异来判断空调是否开启，在判断车载空调开启的情况下，及时控制汽车的车窗自动关闭。车窗及时关闭不仅能够使得汽车内的温度尽快调整到最佳温度，提高了乘车的舒适度，还能够使驾驶员专心驾驶，不必手动操作以关闭车窗，提高了驾车的安全性。

本发明的其它特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。