[发明专利]一种用于冶金烧结工艺中的台车限位装置在审
申请号: | 201810621646.X | 申请日: | 2018-06-15 |
公开(公告)号: | CN108870977A | 公开(公告)日: | 2018-11-23 |
发明(设计)人: | 宋帮云;杜东;雷仕江;吴永康;聂发胜;黄俊 | 申请(专利权)人: | 首钢水城钢铁(集团)有限责任公司 |
主分类号: | F27B21/08 | 分类号: | F27B21/08 |
代理公司: | 贵阳睿腾知识产权代理有限公司 52114 | 代理人: | 谷庆红 |
地址: | 553028 *** | 国省代码: | 贵州;52 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 轨道盖板 限位板 轨道夹板 台车 焊接固定 限位装置 冶金烧结 限位面 换装 冶金企业 半封闭空间 彼此相对 劳动效率 烧结列车 生产秩序 台车车轮 台车轨道 中间台车 台台车 下表面 圆弧面 夹持 省时 限位 省力 匹配 阻挡 维修 支撑 | ||
1.一种用于冶金烧结工艺中的台车限位装置,其特征在于:包括轨道盖板(1)、轨道夹板(2)以及限位板(3),所述轨道夹板(2)焊接固定于所述轨道盖板(1)彼此相对的两侧,使台车轨道被夹持于所述轨道夹板(2)与所述轨道盖板(1)下表面围绕形成的半封闭空间以内,所述限位板(3)焊接固定于轨道盖板(1)之上,所述限位板(3)其中一侧外表面作为限位面(301),所述限位面(301)是与台车车轮相匹配的圆弧面。
2.如权利要求1所述的用于冶金烧结工艺中的台车限位装置,其特征在于:所述限位面(301)所对应的圆心角为90°。
3.如权利要求2所述的用于冶金烧结工艺中的台车限位装置,其特征在于:所述限位面(301)半径与台车车轮半径一致。
4.如权利要求1所述的用于冶金烧结工艺中的台车限位装置,其特征在于:所述轨道盖板(1)、轨道夹板(2)以及限位板(3)的材质均为钢。
5.如权利要求1所述的用于冶金烧结工艺中的台车限位装置,其特征在于:所述限位板(3)下表面与所述轨道盖板(1)下表面齐平。
6.如权利要求1所述的用于冶金烧结工艺中的台车限位装置,其特征在于:所述两块轨道夹板(2)彼此相互平行对立。
7.如权利要求1所述的用于冶金烧结工艺中的台车限位装置,其特征在于:所述用于冶金烧结工艺中的台车限位装置还包括紧固螺栓(4),所述轨道盖板(1)、轨道夹板(2)上分别设有螺孔A(101)、螺孔B(201),紧固螺栓(4)分别与螺孔A(101)、螺孔B(201)旋合之后与轨道外表面紧靠。
8.如权利要求7所述的用于冶金烧结工艺中的台车限位装置,其特征在于:所述螺孔A(101)与螺孔B(201)处于同一个竖直平面以内。
9.如权利要求7所述的用于冶金烧结工艺中的台车限位装置,其特征在于:所述螺孔A(101)中心轴线与所述螺孔B(201)中心轴线垂直相交。
10.如权利要求7所述的用于冶金烧结工艺中的台车限位装置,其特征在于:所述紧固螺栓(4)的公称直径不小于12mm。
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