[发明专利]用于导弹发动机摇摆机构性能测试的动态静态加载装置有效
申请号: | 201810620711.7 | 申请日: | 2018-06-15 |
公开(公告)号: | CN109000927B | 公开(公告)日: | 2020-07-24 |
发明(设计)人: | 赵文峰;陈巍;车飞;方兵;王晶;王程勇 | 申请(专利权)人: | 湖北三江航天红峰控制有限公司 |
主分类号: | G01M15/00 | 分类号: | G01M15/00;G01M1/06 |
代理公司: | 北京汇信合知识产权代理有限公司 11335 | 代理人: | 王秀丽 |
地址: | 432000*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 导弹 发动机 摇摆 机构 性能 测试 动态 静态 加载 装置 | ||
本发明提供了一种用于导弹发动机摇摆机构性能测试的动态静态加载装置,利用该装置可模拟发动机阀体和尾喷管对发动机上的舵机进行静态或动态加载,并进行两舵机轴线同时旋转的摇摆运动,从而测试舵机性能,本发明的技术方案包括阀体组件、内框组件、外框组件、安装支架组件、砝码组件和模拟管路组件;阀体组件,包括阀体和阀体指针,内框组件,包括内框、刻度盘、内框指针及转轴,外框组件,包括外框、刻度盘、转轴,砝码组件与外框连接,模拟管路组件与发动机摇摆机构的输入接口连接。
技术领域
本发明涉及一种导弹发动机加载测试装置,特别是涉及一种用于导弹发动机摇摆机构动态静态加载装置,属于航空试验与测试技术领域。
背景技术
任何导弹在交付前都需进行多种试验,包括用于测试舵机性能的静态动态加载试验,真实工况需尾喷管喷出燃料对发动机阀体施加反向推力,测试舵机性能。但实际问题是按照真实工况进行试验则成本高,风险大,不可控因素多,发动机摇摆机构安全不易保证。现有文件及专利中未查询到针对导弹发动机摇摆机构静态动态加载试验装置的相关资料和方法,中国发明专利CN201410181686.9,一种大型导弹发动机六分量测力及校准装置,该专利涉及到用工作力传感器得到六分量力,未涉及模拟发动机摇摆机构的阀体模拟件,加载方式不同,也未涉及到摇摆动作的实现。
因此,现有技术存在以下不足:
1)采用真实阀体按真实工况测试的试验成本高,风险大,加载力大小等不可控因素多,发动机摇摆机构安全不易保证;
2)公开能查询到的资料只涉及到发动机六分量测力,未涉及到具体的阀体模拟件及实现摇摆运动的加载装置和试验方法。
因此,需设计一种可模拟加载工况,对导弹发动机摇摆机构实现静态动态加载试验的装置和方法,试验成本低,安全可控。
发明内容
本发明提供了一种用于导弹发动机摇摆机构性能测试的动态静态加载装置,利用该装置可模拟发动机阀体和尾喷管对发动机上的舵机进行静态或动态加载,并进行两舵机轴线同时旋转的摇摆运动,从而测试舵机性能。
本发明的技术方案在于:包括阀体组件、内框组件、外框组件、安装支架组件、砝码组件和模拟管路组件;
阀体组件,包括阀体和阀体指针,阀体下方连接发动机摇摆机构,发动机摇摆机构固定连接在安装支架组件上,所述阀体指针设于阀体一侧,阀体两端各设有一个通孔;
内框组件,包括内框、内框刻度盘、内框指针及内框转轴,所述内框位于阀体外,内框的一组相对的内侧面各设有一内框转轴,另一组相对的内侧面设有通孔,所述阀体两端通孔分别与内框上的一内框转轴连接,所述内框刻度盘与内框指针均设于内框上,内框刻度盘位于阀体指针一侧,与阀体指针组合形成第一角度检测装置;
外框组件,包括外框、外框刻度盘、外框转轴,外框设于内框外,所述外框转轴设于外框的一组相对的内侧面上,两外框转轴分别与内框上的两通孔连接,所述外框刻度盘设于外框上,位于内框指针一侧,与内框指针组合形成第二角度检测装置;
砝码组件与外框连接,模拟管路组件与发动机摇摆机构的输入接口连接。
作为上述方案的优选,所述阀体为倒置的山字形结构,所述阀体中央下端面设有多个螺纹孔和盲孔,所述螺纹孔用以通过螺栓与发动机摇摆机构固定连接,盲孔内设置O形密封圈,用以将与发动机摇摆机构内部连通的出口密封,阀体两端向下的弯折侧各设有一通孔,所述通孔内设有轴承,所述轴承用于与内框上的两转轴连接,所述阀体指针固设于其中一轴承正上方的阀体侧面,且阀体指针中心线与其正下方的轴承轴线在同一竖直平面,阀体上表面中央设有一柱状配重块。
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