[发明专利]车辆用音响系统有效
申请号: | 201810620229.3 | 申请日: | 2018-06-15 |
公开(公告)号: | CN109121039B | 公开(公告)日: | 2020-06-02 |
发明(设计)人: | 任田功;十龟克维;若松功二;桥口拓允 | 申请(专利权)人: | 马自达汽车株式会社 |
主分类号: | H04R1/34 | 分类号: | H04R1/34;H04R3/00 |
代理公司: | 上海瀚桥专利代理事务所(普通合伙) 31261 | 代理人: | 曹芳玲 |
地址: | 日本广岛*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 音响系统 | ||
1.一种车辆用音响系统,其特征在于,
是具备作为配设于车辆的规定部位的声源的发动机和车室内用的音频装置的车辆用音响系统;
所述音频装置能够在再现人类的可听声与不可听声两者的音频声音并向车室内播放的第一模式、和仅再现去除不可听声的可听声的音频声音并向车室内播放的第二模式之间切换;
具备检测车辆的行驶状态的行驶状态检测部;
具备切换控制部,所述切换控制部以所述行驶状态检测部检测到规定的行驶状态为条件,以所述第一模式再现音频声音;
所述音频装置为所述第一模式时,所述发动机产生的声音的定位位置与来自所述音频装置的音频声音的定位位置重合。
2.根据权利要求1所述的车辆用音响系统,其特征在于,
所述切换控制部只要所述行驶状态检测部未检测到规定的行驶状态,就以所述第二模式再现音频声音。
3.根据权利要求1所述的车辆用音响系统,其特征在于,
还具备:
以使车室内的驾驶员能将发动机产生的声音从第一位置听见的形式定位的发动机声音定位部;
以使车室内的驾驶员能将来自所述音频装置的音频声音从第二位置听见的形式定位的音频声音定位部;以及
变更所述第一位置与所述第二位置的间隔距离的定位位置变更部;
所述定位位置变更部在以所述第一模式再现音频声音时,使所述第一位置与所述第二位置重合,在以所述第二模式再现音频声音时,使所述第一位置与所述第二位置分开。
4.根据权利要求3所述的车辆用音响系统,其特征在于,
将所述第一位置设定为通常在同一位置不变;
所述定位位置变更部变更所述第二位置。
5.根据权利要求3所述的车辆用音响系统,其特征在于,
将所述第一位置及所述第二位置设定在就座于驾驶座的驾驶员的前方;
在所述第二模式中,将所述第二位置设定在低于所述第一位置的位置;
在所述第一模式中,使所述第二位置向上方移动与所述第一位置重合。
6.根据权利要求1至5中任一项所述的车辆用音响系统,其特征在于,
将所述规定的行驶状态定义为驾驶员的驾驶负荷升高的行驶状态。
7.根据权利要求6所述的车辆用音响系统,其特征在于,
将驾驶员的驾驶负荷升高的行驶状态定义为发动机转速大于规定转速的行驶状态。
8.根据权利要求6所述的车辆用音响系统,其特征在于,
将驾驶员的驾驶负荷升高的行驶状态定义为作用于车辆的横G大于规定值的行驶状态。
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