[发明专利]市政配电柜在审
申请号: | 201810618585.1 | 申请日: | 2018-06-15 |
公开(公告)号: | CN108847583A | 公开(公告)日: | 2018-11-20 |
发明(设计)人: | 俞尧芳 | 申请(专利权)人: | 俞尧芳 |
主分类号: | H02B1/30 | 分类号: | H02B1/30;H02B1/56;E01F9/529 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 322105 浙江省金*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 配电柜 减速组件 主机 减速 高压配电柜 热交换系统 市政 车辆压力 道路两侧 道路中间 联动设置 散热效果 使用寿命 换热 横跨 匹配 挤压 汽车 保证 | ||
1.一种市政配电柜,其特征在于:包括安装于道路一侧的配电柜主机,以及与该配电柜主机联动设置的减速组件,所述减速组件埋设在道路中间并横跨道路两侧,用于汽车减速使用;所述减速组件与配电柜主机之间设置有热交换系统。
2.如权利要求1所述的市政配电柜,其特征在于:所述减速组件包括一地埋盒、支撑板以及一根以上的导水管,所述配电柜主机内设置有一根以上的换热管,每根导水管的输入输出端均连接一根换热管,换热管的另一端封闭,地埋盒埋设在道路中,其上端面与道路平齐并开口,支撑板活动密封整个开口端,所述地埋盒内具有一个存放腔,存放腔内设置一储水囊,储水囊内填充满水,一根以上的导水管设置于储水囊的输出端。
3.如权利要求2所述的市政配电柜,其特征在于:所述储水囊采用弹性橡胶材料制成,其相对配电柜主机一侧并排设置有一个以上的输出接头,导水管的一端装入于输出接头中,每根换热管的底部均伸出于配电柜主机的底部,其底部伸出端均设置一连接接头,导水管的另一端均装入于该连接接头中,并将导水管与换热管连接导通。
4.如权利要求3所述的市政配电柜,其特征在于:所述配电柜主机内设置一配电主板,电力组件安装于配电主板上,配电主板通过一根以上的长脚螺丝固定在配电柜主机的底面上,配电主板与配电柜主机之间形成一个安装腔,一根以上的换热管并排设置在该安装腔内,一根以上的换热管均与配电主板的背部接触。
5.如权利要求2所述的市政配电柜,其特征在于:所述储水囊的内部设置一个储水腔,储水腔的底面以及顶面固定粘接一根以上的复位弹簧。
6.如权利要求5所述的市政配电柜,其特征在于:所述储水腔的底面上固定设置一块以上的支撑限位块。
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