[发明专利]用于电机总成的转子结构在审
申请号: | 201810617840.0 | 申请日: | 2018-06-15 |
公开(公告)号: | CN109149808A | 公开(公告)日: | 2019-01-04 |
发明(设计)人: | 徐炜;马志春;刘淑贞;王激尧 | 申请(专利权)人: | 福特全球技术公司 |
主分类号: | H02K1/22 | 分类号: | H02K1/22;B60L50/53;B60L53/16 |
代理公司: | 北京铭硕知识产权代理有限公司 11286 | 代理人: | 田硕;鲁恭诚 |
地址: | 美国密歇根*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 转子 电机总成 三角形孔 桁架结构 转子结构 对称 操作通信 磁通路径 内部区域 牵引电池 旋转操作 中心区域 成对的 限定空 应变能 空腔 电机 集合 镶嵌 | ||
1.一种车辆,包括:
牵引电池;
电机,与牵引电池进行操作通信,并且所述电机包括限定空腔的定子心以及设置在所述空腔内的转子,所述转子具有由三角形孔的集合限定的内部区域,所述三角形孔被镶嵌在各自的中心区域周围以形成桁架结构,使得在旋转操作期间桁架结构的孔不影响由所述转子的磁体产生的磁通路径。
2.如权利要求1所述的车辆,其中,所述转子具有小于或等于16100焦耳的应变能值。
3.如权利要求1所述的车辆,其中,所述桁架结构包括成对的对称部分,每个对称部分包括与相邻的转子部分一起被设置为限定三角形孔的构件。
4.如权利要求3所述的车辆,其中,所述构件包括第一构件、第二构件、第三构件、第四构件和侧方构件,第一构件由成对的对称部分中的每个对称部分共用,
其中,每个第一构件与一个第二构件和转子的相邻部分一起被设置为限定第一三角形孔和第二三角形孔,
每个第二构件与一个第三构件和一个侧方构件的一部分一起被设置为限定第三三角形孔和第四三角形孔,
每个第三构件与一个第四构件和一个侧方构件的另一部分一起被设置为限定第五三角形孔和第六三角形孔,
第四构件和对称部分的基础部分相对于彼此而被设置为限定第七三角形孔。
5.如权利要求4所述的车辆,其中,第一构件延伸到成对的对称部分中的一个对称部分的基础部分,以将第七三角形孔平分成两个单独的孔。
6.如权利要求1所述的车辆,其中,所述三角形孔相对于彼此而被设置以使得转子的应变能等于或小于16100焦耳。
7.一种电机总成,包括:
定子心,限定空腔;
转子,被设置在所述空腔内并且包括围绕转子中央通孔沿径向布置的多个扇形部分,其中,所述多个扇形部分中的每个包括桁架结构和用于容纳磁体的不多于两个的磁体开口,所述不多于两个的磁体开口被布置为V形,所述桁架结构包括由构件限定的多个三角形孔,所述构件均具有位于三角形孔的中央区域的端部以形成从中央区域散发的星芒图案。
8.如权利要求7所述的电机总成,其中,所述桁架结构包括第一对称部分和第二对称部分,每个对称部分共用第一构件,并且每个对称部分包括第二构件和第三构件,
其中,第一构件与对应的第二构件和转子的相邻部分一起被设置为限定第一三角形孔和第二三角形孔,
每个第二构件与一个第三构件和转子的另一相邻部分一起被设置为限定第三三角形孔和第四三角形孔。
9.如权利要求8所述的电机总成,其中,每个第三构件与第一对称部分和第二对称部分中的一个的基础构件一起被设置为限定所述第三构件与所述基础构件之间的第五三角形孔。
10.如权利要求9所述的电机总成,其中,第一构件延伸到第一对称部分和第二对称部分中的每个的基础构件以平分第五三角形孔。
11.如权利要求8所述的电机总成,其中,第一构件限定在安装于两个磁体开口内的一对磁体之间延伸的中轴。
12.一种电机总成,包括:
定子心,限定空腔;
转子,被设置在所述空腔内并且包括内部区域和外部区域,所述内部区域具有桁架结构,所述外部区域用于安装磁体并且从所述内部区域沿径向布置,
其中,所述桁架结构被限定尺寸,使得所述转子具有约为16000焦耳的应变能值和约为6.35千克的重量。
13.如权利要求12所述的电机总成,其中,所述桁架结构限定径向长度约为54毫米。
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