[发明专利]一种多功能园林剪枝用修剪车在审
申请号: | 201810611926.2 | 申请日: | 2018-06-14 |
公开(公告)号: | CN108713409A | 公开(公告)日: | 2018-10-30 |
发明(设计)人: | 林娜 | 申请(专利权)人: | 林娜 |
主分类号: | A01G3/025 | 分类号: | A01G3/025 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 350011 福建省福*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车架 连接方式 修剪 焊接 多功能园林 可伸缩剪刀 尾部配重 支架机构 剪枝 可伸缩限位 可伸缩座椅 限位轮机构 螺栓连接 配重机构 修剪工具 修剪机构 园林修剪 直接回收 装置提供 杆机构 可伸缩 杂物箱 翻车 配重 位轮 驻车 座椅 树枝 杂物 | ||
本发明涉及一种园林修剪用工具,更具体的说是种多功能园林剪枝用修剪车,能够调节座椅的高度,能够调节修剪工具的高度,能够直接回收修剪下来的树枝,能够根据不同的从业人员调节配重重量防止翻车,并且装置提供两种方式进行驻车,安全可靠。车架上设有车前配重机构,连接方式为焊接,车架上设有可伸缩剪刀支架机构,可伸缩剪刀支架机构上部连接修剪机构,车架上设有可伸缩座椅机构,车架设有杂物箱机构,连接方式为焊接,车架内部设有可伸缩接杂物机构,车架内部设有可伸缩限位杆机构,车架上设有尾部配重机构,车架与尾部配重机构的连接方式为焊接,车架下部设有限位轮机构,车架下部与限位轮机构的连接方式为螺栓连接。
技术领域
本发明涉及一种园林修剪用工具,更具体的说是一种多功能园林剪枝用修剪车。
背景技术
园林修剪时经常会碰到树枝高度过高,需要带爬梯、修剪工具以及废物回收工具的情况,修剪人员所携带工具过多,工作量太大,所以设计一种多功能园林剪枝用修剪车来解决这个问题。
发明内容
本发明主要解决的技术问题是提供一种多功能园林剪枝用修剪车,装置能够调节座椅的高度,能够调节修剪工具的高度,能够直接回收修剪下来的树枝,能够根据不同的从业人员调节配重重量防止翻车,并且装置提供两种方式进行驻车,安全可靠。
为解决上述技术问题,本发明涉及一种园林修剪用工具,更具体的说是种多功能园林剪枝用修剪车,包括可伸缩接杂物机构、车架、车前配重机构、可伸缩剪刀支架机构、修剪机构、可伸缩座椅机构、杂物箱机构、可伸缩限位杆机构、尾部配重机构、限位轮机构,能够调节座椅的高度,能够调节修剪工具的高度,能够直接回收修剪下来的树枝,能够根据不同的从业人员调节配重重量防止翻车,并且装置提供两种方式进行驻车,安全可靠。
所述可伸缩接杂物机构包括接物盘、前限位板、伸缩杆支架、齿轮、手轮、伸缩杆、尾部限位板,伸缩杆与尾部限位板相连,伸缩杆与前限位板相连,伸缩杆与接物盘相连,伸缩杆与接物盘的连接方式为螺栓连接,伸缩杆位于伸缩杆支架上,齿轮与伸缩杆相连,齿轮位于伸缩杆上方;
车架包括底部框架、立式框架、防滑推手,立式框架位于底部框架上方,立式框架与底部框架立式框架与底部框架的连接方式为焊接,防滑推手位与立式框架相连,防滑推手位与立式框架的连接方式为焊接;
车前配重机构包括固定杆、配重块,配重块套在固定杆上,配重块与固定杆连接方式为间隙配合;
可伸缩剪刀支架机构包括支架外壳、尾部限位板、调节杆、凹槽、顶部支撑架、剪刀机构球形固定装置、娱乐用支架、调节手轮、支撑限位板,支架外壳为圆筒中空结构,尾部限位板位与支架外壳内部,尾部限位板与调节杆相连,尾部限位板与调节杆的连接方式为焊接,凹槽开在调节杆上,顶部支撑架置于支架外壳内部,顶部支撑架与支架外壳连接方式为焊接,支撑限位板置于支架外壳内部,支撑限位板与支架外壳的连接方式为焊接,调节手轮与调节杆相连,调节手轮与调节杆的连接方式为啮合,剪刀机构球形固定装置位于调节杆上部,剪刀机构球形固定装置与调节杆的连接方式为焊接;
调节手轮包括手柄、连接杆、调节轮,手柄位于连接杆右侧,手柄与连接杆的连接方式为焊接,调节轮位于连接杆左侧,调节轮与连接杆的连接方式为焊接;
修剪机构包括固定端刀片、移动端刀片、可伸缩主连接杆、可伸缩带弹簧结构连接杆、锁紧扣、可旋转压紧扣、凸轮、可旋转手轮、防滑把手、凸轮支架、锁紧扣、限位板,固定端刀片与移动端刀片相连,固定端刀片与可伸缩主连接杆相连,定端刀片与可伸缩主连接杆的连接方式为焊接,锁紧扣位于可伸缩主连接杆上,凸轮支架与可伸缩主连接杆相连,连接方式为焊接,可旋转手轮与凸轮相连,连接方式为铆接,防滑把手与可伸缩主连接杆相连,防滑把手与可伸缩主连接杆的连接方式为焊接,限位板位于可伸缩主连接杆上,限位板与可伸缩主连接杆的连接方式为焊接,可伸缩主连接杆与可伸缩带弹簧结构连接杆通过锁紧扣进行连接;
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