[发明专利]用于产生关于车辆中的部件的预后信息的方法和系统有效
申请号: | 201810603010.2 | 申请日: | 2018-06-12 |
公开(公告)号: | CN109147086B | 公开(公告)日: | 2021-04-06 |
发明(设计)人: | S·拉维拉姆;N·D·安浦南 | 申请(专利权)人: | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
主分类号: | G07C5/08 | 分类号: | G07C5/08;G07C5/00;G06Q10/00 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 安文森;邓雪萌 |
地址: | 美国密*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 产生 关于 车辆 中的 部件 预后 信息 方法 系统 | ||
提供了一种用于产生关于车辆中的部件的预后信息的方法和系统。该方法包括接收对应于部件的一个或多个参数的第一组数据。第一组数据是获自以第一预定频率从车辆无线地传输的降级信号。该方法进一步包括以第二预定频率执行一组可执行指令以响应于第一组数据来评估部件的状况。该方法进一步包括获得指示修理或更换部件的第二组数据并且响应于第二组数据来调整第一预定频率和第二预定频率中的至少一个。
技术领域
本公开总体上涉及用于产生关于车辆部件的预后信息的系统和方法。更具体地说,本公开涉及一种用于产生关于车辆部件的预后信息的方法和系统,其中车辆的数据传输频率和/或预后算法的执行被调整为考虑到修理或更换部件。
背景技术
常规车辆包括持续监视车辆系统和部件以评估性能的车载监视系统。由这些监视系统产生的数据也可被下载或传输到车外诊断和预后系统,该系统用于诊断和预测车辆系统和部件中的故障。
在常规的预后系统中,车辆被配置为基于时间的推移或事件的发生(例如,启动车辆)将关于车辆系统和部件的数据无线地传输到以固定频率执行预后算法的远程系统。远程系统还被配置为以固定频率(并且通常连续地)执行预后算法。然而,将数据从车辆传输到远程系统会占用无线通信信道内的宝贵带宽,该无线通信信道正在处置与车辆安全、导航和个人娱乐有关的不断增长的数据量。将数据从车辆传输到远程系统也会产生无线通信提供商的成本。另外,在远程系统上每一次执行预后算法都需要使用宝贵的处理和数据存储资源。
发明内容
根据一个实施例,提供了一种用于产生关于车辆中的部件的预后信息的系统。该系统包括存储器,该存储器被配置为存储一组可执行指令,该可执行指令响应于第一组数据来评估部件的状况,该第一组数据用于对应于该部件的获自以第一预定频率从车辆无线地传输的降级信号的一个或多个参数。该系统进一步包括处理器,其被配置为以第二预定频率执行该组可执行指令。处理器进一步被配置为获得指示修理或更换部件的第二组数据,并且响应于第二组数据来调整第一预定频率和第二预定频率中的至少一个。
根据另一个实施例,提供了一种用于产生关于车辆中的部件的预后信息的系统。该系统包括存储器,该存储器被配置为存储一组可执行指令,该可执行指令响应于第一组数据来评估部件的状况,该第一组数据用于对应于该部件的获自以第一预定频率从车辆无线地传输的降级信号的一个或多个参数。该系统进一步包括处理器,其被配置为以第二预定频率执行该组可执行指令。处理器进一步被配置为从数据库获得指示修理或更换部件的第二组数据,该数据库被配置为保持包括车辆的多台车辆的维护记录并且响应于第二组数据来调整第一预定频率和第二预定频率中的至少一个。
根据另一个实施例,提供了一种用于产生关于车辆中的部件的预后信息的方法。该方法包括接收对应于部件的一个或多个参数的第一组数据的步骤。第一组数据是获自以第一预定频率从车辆无线地传输的降级信号。该方法进一步包括以第二预定频率执行一组可执行指令以响应于第一组数据来评估部件的状况的步骤。该方法进一步包括以下步骤:获得指示修理或更换部件的第二组数据,并且响应于第二组数据来调整第一预定频率和第二预定频率中的至少一个。
附图说明
在下文中将结合附图来描述优选示例性实施例,其中相同的标号表示相同的元件,并且其中:
图1是用于产生关于车辆中的部件的预后信息的系统的一个实施例的示意图;并且,
图2是说明用于产生关于车辆中的部件的预后信息的方法的实施例的流程图。
具体实施方式
本文描述的系统和方法可用于每当该部件最近已被修理或更换并且因此有可能正常/最佳地运行时便减小车辆部件的预后算法的执行频率或关于部件的数据从车辆到远程预后系统的传输频率中的一个或两个。结果,无线带宽被保留用于其它用途并且数据传输成本可能降低。另外,处理和数据存储资源被保留用于其它用途。
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