[发明专利]用于折入机动车辆外后视镜的方法在审
| 申请号： | 201810602167.3 | 申请日： | 2018-06-12 |
| 公开（公告）号： | CN109080546A | 公开（公告）日： | 2018-12-25 |
| 发明（设计）人： | 马丁·克内特尔;罗伯特·施帕尔;伊果·菲施拜因;托斯滕·格哈特 | 申请（专利权）人： | 福特全球技术公司 |
| 主分类号： | B60R1/074 | 分类号： | B60R1/074 |
| 代理公司： | 北京连和连知识产权代理有限公司 11278 | 代理人： | 回旋 |
| 地址： | 美国密歇根州迪尔*** | 国省代码： | 美国;US |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 机动车辆 外后视镜 折入 后置式 障碍物 铰链 检测 配置 | ||
1.一种方法，包括：
折入具有门的机动车辆的外后视镜，所述门具有后置式铰链，当所述门被打开并且满足以下条件中的至少一个时，所述外后视镜被折入：(1)在所述门附近检测到障碍物，或(2)打开所述门的速度小于预定阈值。
2.根据权利要求1所述的方法，还包括：
响应于来自门释放传感器或门打开状态传感器的信号确定所述门已被打开。
3.根据权利要求1所述的方法，其中，在所述机动车辆对应于所述外后视镜的一侧上检测所述障碍物。
4.根据权利要求1所述的方法，其中，使用盲区警告系统检测所述障碍物。
5.根据权利要求4所述的方法，其中，所述盲区警告系统检测所述机动车辆旁边或后面的物体。
6.根据权利要求1所述的方法，其中，当所述门的剩余门打开角度小于预定阈值时，所述外后视镜被折入。
7.根据权利要求1所述的方法，其中，当所述条件均没有满足时，不执行所述折入步骤。
8.根据权利要求1所述的方法，其中，所述外后视镜可折叠到折入位置、折出位置以及所述折入位置和所述折出位置之间的多个中间位置。
9.根据权利要求8所述的方法，其中，当所述车门以预定速度打开时，所述外后视镜被移动到所述中间位置中的一个。
10.根据权利要求8所述的方法，其中，当所述车门打开预定角度时，所述外后视镜被移动到所述中间位置中的一个。
11.根据权利要求1所述的方法，其中，所述外后视镜相对于向前行驶的方向安装到所述车门的前方的车身上。
12.根据权利要求1所述的方法，其中，所述外后视镜安装在所述车门上。
13.根据权利要求1所述的方法，其中，借助电动马达折入所述外后视镜。
14.一种机动车辆，包括：
具有后置式铰链的门；和
可在折入位置和折出位置之间移动的外后视镜，其中所述外后视镜在所述门被打开以及满足以下条件中的至少一个时被折入：(1)在所述车辆对应于所述外后视镜的一侧的一侧上检测到障碍物，(2)所述外后视镜的盲区警告系统检测到所述车辆附近的物体，或(3)打开所述门的速度小于预定阈值。
15.根据权利要求14所述的机动车辆，还包括控制单元，所述控制单元被配置为确定何时打开所述门，并且当满足所述条件中的至少一个时命令所述外后视镜折叠至所述折入位置。
16.根据权利要求15所述的机动车辆，还包括与所述控制单元通信的门释放传感器和门打开状态传感器中的一个，所述控制单元被配置为解码来自所述门释放传感器或门打开状态传感器的信号以确定何时打开所述门。
17.根据权利要求15所述的机动车辆，其中，所述盲区警告系统与所述控制单元通信并检测所述机动车辆旁边或后面的物体。
18.根据权利要求15所述的机动车辆，其中，所述控制单元在所述门的剩余门打开角度小于预定阈值时，命令所述外后视镜折叠到所述折入位置。
19.根据权利要求14所述的机动车辆，其中，所述外后视镜(1)相对于向前行驶的方向安装在所述门的前方的车身上，或(2)安装在所述门上。
20.根据权利要求14所述的机动车辆，其中，所述外后视镜借助电动马达折入。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于福特全球技术公司，未经福特全球技术公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201810602167.3/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种外后视镜镜片调节装置
- 下一篇：一种汽车侧踏板安装支架结构
