[发明专利]导热装置及具有所述导热装置的车辆

权利要求书

1.一种导热装置，应用于一车辆，其特征在于：所述导热装置包括控制单元、驱动单元、导热单元及散热件，所述驱动单元与所述控制单元及所述导热单元电性连接，所述导热单元与所述车辆的壳体连接，用于传导所述壳体上的热量，所述散热件设置于地面，所述控制单元用于当车辆熄火时，控制所述驱动单元驱动所述导热单元从所述车辆的车底延伸出来，直至接触地面的散热件，使得所述导热单元将车辆壳体的热量经散热件传导至地面。

2.如权利要求1所述的导热装置，其特征在于：所述散热件包括散热板及至少一散热桶，所述散热板设置于所述散热桶上，所述散热桶设置于地下，所述散热板的上表面与地面齐平，当所述导热单元接触所述散热件时，将热量传导至所述散热板，所述散热板将热量传导给散热桶，再由散热桶将热量传导至地下。

3.如权利要求1所述的导热装置，其特征在于：所述导热单元包括金属圆盘及第一U型磁铁，所述第一U型磁铁设置于所述金属圆盘上方，在初始状态下，所述第一U型磁铁的两极接触所述金属圆盘。

4.如权利要求3所述的导热装置，其特征在于：所述金属圆盘的底面面积小于所述散热件外露出地面的上表面面积。

5.如权利要求3所述的导热装置，其特征在于：当车辆熄火时，所述驱动单元用于驱动所述第一U型磁铁而带动所述金属圆盘向所述散热件移动；当车辆启动时，所述驱动单元驱动所述第一U型磁铁翻转180度，并驱动所述第一U型磁铁而带动所述金属圆盘向车辆底部移动，从而重新收纳于所述车辆底部。

6.如权利要求5所述的导热装置，其特征在于：所述导热单元还包括第二U型磁铁，设置于所述第一U型磁铁的正上方，所述第二U型磁铁的两极靠近所述第一U型磁铁，且所述第二U型磁铁与第一U型磁铁相对的一端极性相反。

7.如权利要求1所述的导热装置，其特征在于：所述导热单元还与所述车辆上的多个热管连接，所述多个热管将车辆壳体的热量传导至所述导热单元，所述导热单元再将热量传导至所述散热件。

8.如权利要求7所述的导热装置，其特征在于：每一热管包括固定部与活动部，所述固定部设置于所述车辆壳体上固定不移动的部位，所述活动部设置于所述车辆壳体会发生移动的部位。

9.一种车辆，包括壳体，其特征在于：还包括如权利要求1-8中任一项所述的导热装置，所述导热装置装设于所述车辆，并与所述壳体连接，所述导热装置用于将所述车辆壳体的热量传导至地面而给车辆散热。