[发明专利]一种汽车差速器样件制作工艺在审
申请号: | 201810601456.1 | 申请日: | 2018-06-12 |
公开(公告)号: | CN108500571A | 公开(公告)日: | 2018-09-07 |
发明(设计)人: | 范力 | 申请(专利权)人: | 昆山美仑工业样机有限公司 |
主分类号: | B23P15/00 | 分类号: | B23P15/00 |
代理公司: | 北京索睿邦知识产权代理有限公司 11679 | 代理人: | 陈彩芳 |
地址: | 215300 江苏省苏州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 样件 汽车差速器 制作工艺 差速器壳体 圆锥行星轮 半轴齿轮 行星轮轴 不良品 圆锥 分析 绘制 表面工艺处理 汽车配件生产 内外部结构 后处理 集中处理 结构分析 生产加工 真实感强 质量水平 差速器 工程图 毛坯 返工 熔融 用料 三维 分类 制作 加工 生产 | ||
1.一种汽车差速器样件制作工艺,其特征在于,包括如下步骤:
S1、制作方案策划;对差速器的组成部分进行分析,分析出四个圆锥行星轮、行星轮轴、两个圆锥半轴齿轮和差速器壳体这四大部分组成,包括结构分析、用料分析和表面工艺处理分析,通过使用三维绘制软件绘制出四个圆锥行星轮、行星轮轴、两个圆锥半轴齿轮和差速器壳体的零件工程图,然后选择相应的金属材料,并且对材料表面工艺处理进行分析;
S2、零配件加工制造:采用CNC数控机床分别对S1中的四个圆锥行星轮、行星轮轴、两个圆锥半轴齿轮和差速器壳体进行加工,先对待加工的毛坯件进行装夹,再铣平面,然后通过定位孔和铣边框进行二次定位,对工件进行精加工,之后填充石膏,再将工件进行翻面和装夹,来对工件外曲面进行精加工;
S3、零部件加工质量检测:将S2中加工好的四个圆锥行星轮、行星轮轴、两个圆锥半轴齿轮和差速器壳体中的石膏取出,并对工件成品的各项数据进行检测,检测过程中产生的不良品会从集中加工的零部件中剔除,并将剔除的不良零部件进行集中收集;
S4、不良品分配处理:再次对不良品进行数据检测筛选出数据尺寸偏大和偏小的零部件,尺寸偏大的零部件返工通过CNC数控机床进行再次加工,而尺寸偏小的零部件进行集中收集熔融冶炼来制成新毛坯;
S5、零部件处理和组装:对S3中检测合格的四个圆锥行星轮、行星轮轴、两个圆锥半轴齿轮和差速器壳体工件分别进行去毛边和清角处理,将处理后的工件部件进行组装,对组装后的工件分别进行打磨和抛光的表面工艺;
S6、装配体检验:将S5中处理和组装而成的差速器安装在检验模拟平台上,并于减员模拟平台上的汽车动力组件模型进行连接,然后人们可启动汽车组件模型使差速器运转起来,人们可观察差速器运转是否顺畅,并且运转1小时进行磨合,最后人们可将检验合格的差速器产品从检验模拟平台上取下,从而完成对整个差速器的制作。
2.根据权利要求1所述的一种汽车差速器样件制作工艺,其特征在于:所述步骤S3和S4中对加工完成的零部件进行各项加工尺寸数据进行检查时,是使用高精度尺寸测量仪来进行测量并将测量的数据进行自动分析。
3.根据权利要求1所述的一种汽车差速器样件制作工艺,其特征在于:所述步骤S5中对四个圆锥行星轮、行星轮轴、两个圆锥半轴齿轮和差速器壳体工件分别进行去毛边和清角处理时,是采用自动式打磨设备,来对加工好的合格零部件进行去毛刺和清角处理。
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