[发明专利]一种具有无金属骨架主体的易于成型和装配的汽车座椅

说明书

本发明公开了一种具有无金属骨架主体的易于成型和装配的汽车座椅，包括主体，所述主体为高分子材料一体注塑成型的弯折件，整个主体内无任何金属骨架支撑或填充，所述主体具有两个侧面，两个侧面均具有前侧翼、后侧翼以及设置在前侧翼与后侧翼之间的多条加强肋，所述加强肋用于增强主体的整体强度，以满足汽车座椅使用时的强度要求，所述汽车座椅还具有弯折形状的侧盖，所述侧盖安装在主体的侧面，盖封所述的加强肋。该汽车座椅主体采用单一的高分子材料一体注塑成型，无需任何金属骨架支撑或填充，结构简单且整体性好，汽车座椅各构件实现模块化，装拆方便，便于安装和维修。

技术领域

本发明涉及一种汽车座椅，具体是指一种具有无金属骨架主体的易于成型和装配的汽车座椅。

背景技术

汽车座椅是汽车中的重要部件，不但要求座椅坚固稳定，而且还要保证乘客使用的舒适性。

现有汽车座椅一般均包括主体底梁和椅腿，主体包括顶扶手、靠背、坐垫、背板和座板多个部件，顶扶手插装在靠背框架上，椅腿竖向设置，固定安装在汽车内，通常靠背采用铝合金结构或塑料结构，坐垫通常采用塑料结构，靠背与坐垫采用一体注塑成型或通过连接件固定相连接。

现有汽车座椅的主体部件众多，且有些采用塑料材料，有些采用金属材料，整个主体为塑料+金属的复合材料组合结构，结构复杂，增加了生产、安装的成本和难度，无法实现主体的整体模块化生产。

因此，现有结构的座椅构件多，结构复杂，不便于装拆，不但安装不方便，而且一旦座椅构件出现问题，维修也很麻烦，费时费力。

发明内容

本发明的目的是提供一种具有无金属骨架主体的易于成型和装配的汽车座椅，该汽车座椅主体采用单一的高分子材料一体注塑成型，无需任何金属骨架支撑或填充，结构简单且整体性好，汽车座椅的各构件均实现模块化生产，装拆方便，便于安装和维修。

本发明的上述目的通过如下的技术方案来实现的：一种具有无金属骨架主体的易于成型和装配的汽车座椅，包括主体，其特征在于：所述主体为高分子材料一体注塑成型的弯折件，整个主体内无任何金属骨架支撑或填充，所述主体具有两个侧面，两个侧面均具有前侧翼、后侧翼以及设置在前侧翼与后侧翼之间的多条加强肋，所述加强肋用于增强主体的整体强度，以满足汽车座椅使用时的强度要求，所述汽车座椅还具有弯折形状的侧盖，所述侧盖安装在主体的侧面，盖封所述的加强肋。

本发明的汽车座椅中，主体采用单一的高分子材料一体注塑成型，无需任何金属骨架的支撑或填充，突破了现有塑料+金属复合材料的组合式主体结构的固化模式，本发明的汽车座椅主体采用一种材料一体成型，不但结构简单，易于制造成型，且主体结构的整体性能更好，更容易实现模块化快速生产。同时，为了避免单一材料所导致的主体的整体强度不足的问题出现，本发明在主体的侧面设置多条加强肋，用于增强主体的整体强度，满足汽车座椅使用时的强度要求，保证使用安全。

本发明中，所述主体的材质为尼龙，所述侧盖也采用尼龙注塑成型。

本发明中，所述的多条加强肋呈连续状且交错分布。

本发明中，侧盖可以采用如下多种连接结构安装在主体的侧面。

结构一：所述侧盖以卡扣连接方式扣接在主体的侧面。

结构二：所述侧盖通过连接件安装在主体的侧面，所述主体的侧面在上部位置通过平头自攻螺钉固定安装有扣钉，所述侧盖的上部与扣钉相对应位置处具有扣钉套筒，所述的扣钉套筒与侧盖一体注塑成型，安装时扣钉卡扣在扣钉套筒内；所述主体的侧面在位于中部的弯折部位具有螺钉安装座，螺钉安装座与主体一体注塑成型，所述侧盖在位于中部的弯折部位开设有螺钉安装孔，安装时平头自攻螺钉穿过螺钉安装孔安装在螺钉安装座上。