[发明专利]车载电器检测设备和检测运行系统在审
申请号: | 201810594816.X | 申请日: | 2018-06-11 |
公开(公告)号: | CN108427054A | 公开(公告)日: | 2018-08-21 |
发明(设计)人: | 刘敏 | 申请(专利权)人: | 成都广通汽车有限公司;银隆新能源股份有限公司 |
主分类号: | G01R31/00 | 分类号: | G01R31/00 |
代理公司: | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人: | 吴迪 |
地址: | 611400 四川省成都市*** | 国省代码: | 四川;51 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 车载电器 供电单元 检测设备 模拟单元 驱动信号 输出驱动信号 电路板 检测电路 外部电源 运行系统 输出端 检测 电子电路技术 输出端连接 输出电压 输出 供电端 驱动端 输入端 | ||
1.一种车载电器检测设备,其特征在于,包括电路板和集成于该电路板的检测电路,所述检测电路包括:
供电单元,该供电单元的输入端与外部电源连接,以获取外部电源输出的电能并输出电压值为24V的电能;
驱动信号模拟单元,该驱动信号模拟单元的供电端与所述供电单元的输出端连接,以获取所述供电单元输出的电能,并基于该电能以输出驱动信号;
其中,所述驱动信号模拟单元包括多个输出端,各输出端能够分别与对应的车载电器的驱动端连接,以分别向对应的车载电器输出驱动信号。
2.根据权利要求1所述的车载电器检测设备,其特征在于,所述供电单元包括:
第一按钮开关,该第一按钮开关的输入端与外部电源连接;
第一光电开关,该第一光电开关的第一输入端与所述第一按钮开关的输出端连接、第一输出端接地、第二输入端与外部电源连接;
第一三极管,该第一三极管的基极与所述第一光电开关的第二输出端连接、发射极接地;
第一继电器,包括第一线圈和第一触头,所述第一线圈的一端与所述第一三极管的集电极连接、另一端与外部电源连接,所述第一触头的一端与外部电源连接、另一端作为所述供电单元的输出端;
其中,所述第一按钮开关闭合后,外部电源驱动所述第一光电开关的第二输入端和第二输出端导通,并通过该第二输入端和第二输出端驱动所述第一三极管导通,以使所述第一线圈得电控制所述第一触头吸合,以使外部电源通过所述第一触头对连接的驱动信号模拟单元供电。
3.根据权利要求2所述的车载电器检测设备,其特征在于,所述供电单元还包括:
自恢复熔断器,该自恢复熔断器一端与所述第一触头未连接外部电源的一端连接、另一端作为所述供电单元的输出端;
电阻器件,包括第一电阻、第二电阻以及热敏电阻,所述第一三极管的基极与所述第一光电开关的第二输出端通过所述第一电阻连接,所述第一线圈的一端与所述第一三极管的集电极通过所述第二电阻连接,所述第一触头的一端与外部电源通过所述热敏电阻连接;
电容器件,包括第一电容、第二电容、第三电容以及第四电容,所述第一电容与所述第二电阻并联连接,所述第二电容与所述第一触头并联连接,所述第三电容与所述第四电容并联连接后一端与所述第一触头和所述自恢复熔断器连接的一端连接、另一端接地;
二极管器件,包括第一二极管、第二二极管、第三二极管、第四二极管以及瞬态抑制二极管,所述第一二极管的阳极与所述第一线圈和所述第一三极管连接的一端连接、阴极与所述第一线圈和外部电源连接的一端连接,所述第二二极管的阴极与所述热敏电阻和所述第一触头连接的一端连接、阳极接地,所述第三二极管的阳极与所述第一触头连接、阴极与所述自恢复熔断器连接以使所述第一触头和所述自恢复熔断器通过所述第三二极管连接,所述第四二极管的阴极与所述第三二极管的阳极连接、阳极接地,所述瞬态抑制二极管的阴极与所述第三二极管的阴极连接、阳极接地。
4.根据权利要求1-3任意一项所述的车载电器检测设备,其特征在于,所述驱动信号模拟单元包括转向灯驱动模块,该转向灯驱动模块包括:
第一拨码开关,该第一拨码开关的输入端与所述供电单元的输出端连接;
第二光电开关,该第二光电开关的第一输入端与所述第一拨码开关的第一输出端连接、第一输出端接地、第二输入端与外部电源连接;
第二三极管,该第二三极管的基极与所述第二光电开关的第二输出端连接、发射极接地;
电阻器件,包括第三电阻和第四电阻,所述第二三极管的基极与所述第二光电开关的第二输出端通过所述第三电阻连接,所述第四电阻的一端与所述第二光电开关的第二输出端连接、另一端接地;
电源芯片,包括第一电源芯片、第二电源芯片、第三电源芯片以及第四电源芯片,所述第一电源芯片的输入端与所述第二三极管的集电极连接、电源端与外部电源连接、输出端能够与左后转向灯连接,所述第二电源芯片的输入端与所述第二三极管的集电极连接、电源端与外部电源连接、输出端能够与右后转向灯连接,所述第三电源芯片的输入端与所述第二三极管的集电极连接、电源端与外部电源连接、输出端能够与左前转向灯连接,所述第四电源芯片的输入端与所述第二三极管的集电极连接、电源端与外部电源连接、输出端能够与右前转向灯连接。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于成都广通汽车有限公司;银隆新能源股份有限公司,未经成都广通汽车有限公司;银隆新能源股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201810594816.X/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种电气安全试验自动测试系统及测试方法
- 下一篇:电动工具检测装置