[发明专利]一种给新能源汽车充电的立体停车架的使用方法

权利要求书

1.一种给新能源汽车充电的立体停车架的使用方法，立体停车架包括架体（1）、第一托架（2）、第二托架（3）和底座（4），所述第二托架（3）位于第一托架（2）的正上方, 所述第一托架（2）和第二托架（3）上均安装有充电插头,所述底座（4）通过螺栓固定连接架体（1），底座（4）包括底板（41）、活塞缸（42）和滑轨（43），滑轨（43）均安装在底板（41）上，底板（41）通过滑轨（43）活动连接第一托架（2）,所述活塞缸（42）安装在底板（41）上，活塞缸（42）的输出端连接第一托架（2），第二托架（3）的一端安装有主跑（31），主跑（31）的内壁与架体（1）活动连接，所述架体（1）包括支撑柱（11）、承重柱（12）、托台（13）、主动齿轮（14）和齿条（15），支撑柱（11）通过钢架固定连接承重柱（12），所述第二托架（3）通过主跑（31）活动连接支撑柱（11）,承重柱（12）的一侧设有步进电机（5），所述步进电机（5）的输出端通过减速器连接主动齿轮（14），主动齿轮（14）啮合齿条（15），齿条（15）的侧边开设有限位槽（151），齿条（15）通过限位槽（151）活动连接承重柱（12），齿条（15）位于承重柱（12）的内侧，齿条（15）的直面一侧固定安装有托台（13），托台（13）固定连接第二托架（3）的底端,所述支撑柱（11）的顶部安装有车棚（16）,所述齿条（15）与支撑柱（11）和承重柱（12）平行,所述滑轨（43）的中心轴线与第一托架（2）的中心线呈90度角，其特征在于：立体停车架的使用方法包括如下步骤：

S1：整个停车架的底座（4）安装在平整地面上，设备未使用时，第一托架（2）位于第二托架（3）的下方；

S2：当第一辆新能源汽车需求充电和停车位时，第一辆新能源汽车会驶入第一托架（2），驻车后进行充电；

S3：当第二辆新能源汽车需求充电和停车位时，活塞缸（42）启动，推动第一托架（2），第一托架（2）沿着滑轨（43）向右移动，接着步进电机（5）启动，步进电机（5）带动主动齿轮（14）和齿条（15）运动，齿条（15）带动托台（13）向下移动，托台（13）会带动第二托架（3）缓慢的下降，当第二托架（3）降到底座（4）上时，再将第二辆新能源汽车驶入第二托架（3），驻车后进行充电；

S4：接着步进电机（5）再次启动，步进电机（5）通过齿条（15）带动托台（13）向上移动，直到第二托架（3）到达初始位置，

S5：最后活塞缸（42）再次启动，拉回第一托架（2），第一托架（2）沿着滑轨（43）向左移动，第一托架（2）重新回到第二托架（3）的下方。