[发明专利]一种新型汽车防撞梁焊接用夹具在审
| 申请号: | 201810590697.0 | 申请日: | 2018-06-09 |
| 公开(公告)号: | CN108526791A | 公开(公告)日: | 2018-09-14 |
| 发明(设计)人: | 涂超 | 申请(专利权)人: | 芜湖德恒汽车装备有限公司 |
| 主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 241000 安徽省芜湖市*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 固定板 固定柱 固定装置 支撑板 底板 夹具 夹持装置 燕尾槽 新型汽车防撞 滑动连接 压持板 焊接 垂直固定连接 固定板表面 对称分布 方便调节 相对分布 纵向贯穿 防撞梁 条形槽 对称 | ||
1.一种新型汽车防撞梁焊接用夹具,包括底板(1)、固定装置(2)和夹持装置(3),其特征在于:所述固定装置(2)和夹持装置(3)位于底板(1)的表面,所述固定装置(2)与夹持装置(3)相对分布;
所述固定装置(2)包括支撑板(4)、压持板(5)和固定板(6),所述压持板(5)位于支撑板(4)的顶部且与支撑板(4)垂直固定连接,所述固定板(6)对称分布在支撑板(4)的两侧,所述固定板(6)与底板(1)固定连接,所述固定板(6)的表面设有多个固定柱(7),所述固定柱(7)与固定板(6)滑动连接,所述固定柱(7)与固定板(6)的连接处设有燕尾槽(8),所述燕尾槽(8)呈纵向贯穿固定板(6),所述燕尾槽(8)的两侧对称设有条形槽(9),所述固定柱(7)的两侧设有固定螺栓(10),所述固定螺栓(10)位于条形槽(9)内且与固定柱(7)固定连接;
所述夹持装置(3)包括夹持底座(11)、气缸(12)和夹持板(13),所述夹持板(13)位于夹持底座(11)的前端,所述气缸(12)固定在夹持底座(11)的内部,所述气缸(12)的输出端与夹持板(13)固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种新型汽车防撞梁焊接用夹具,其特征在于:所述压持板(5)的表面设有锁紧螺栓(14),所述锁紧螺栓(14)呈横向对称分布且与压持板(5)转动连接。
3.根据权利要求1所述的一种新型汽车防撞梁焊接用夹具,其特征在于:所述底板(1)的表面设有垫板(15),所述垫板(15)的表面设有槽口(16),所述槽口(16)呈横向贯穿垫板(15)。
4.根据权利要求1所述的一种新型汽车防撞梁焊接用夹具,其特征在于:所述固定柱(7)的底部设有定位板(17),所述定位板(17)底部固定连接有滑块(18),所述滑块(18)位于燕尾槽(8)内且与燕尾槽(8)滑动连接。
5.根据权利要求1所述的一种新型汽车防撞梁焊接用夹具,其特征在于:所述定位板(17)的边缘处设有固定槽(19),所述固定槽(19)呈圆弧状对称分布在定位板(17)的两侧,所述固定螺栓(10)位于固定槽(19)内且与定位板(17)固定连接。
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