[发明专利]一种用于车载式变压器的减震箱体

权利要求书

1.一种用于车载式变压器的减震箱体，包括变压器本体(1)，其特征在于：包括外箱体(2)和内箱体(3)；

所述外箱体(2)内壁的四个边角均设置有固定块(201)；每个所述固定块(201)通过螺栓均与杆端球弹性件(4)的一端固定连接；所述外箱体(2)的内壁上表面和下表面均匀阵列有若干减震装置(5)；

所述内箱体(3)的内部固定安装有变压器本体(1)；所述内箱体(3)外壁的四个边角均设置有安装孔；所述内箱体(3)外壁的上表面和下表面均设置有安装板；

所述杆端球弹性件(4)另一端与内箱体(3)的安装孔通过螺栓固定连接；所述减震装置(5)的滑动限位座(504)与内箱体(3)的安装板通过螺栓固定连接；

所述减震装置(5)包括减震底座(501)、减震器(502)、滑动座(503)和滑动限位座(504)；所述减震底座(501)一表面固定有减震器(502)；所述减震器(502)另一端固定有滑动座(503)；所述滑动限位座(504)一表面开有圆形凹槽(505)；所述滑动座(503)一表面与圆形凹槽(505)内表面滑动配合；

所述滑动座(503)为圆环结构；所述滑动座(503)一表面圆形阵列有半球孔；所述半球孔内滑动配合有滚珠(506)。

2.根据权利要求1所述的一种用于车载式变压器的减震箱体，其特征在于，所述外箱体(2)上通过铰链活动连接有一个侧门和一个翻盖。

3.根据权利要求1所述的一种用于车载式变压器的减震箱体，其特征在于，所述杆端球弹性件(4)包括杆端球A(401)、杆端球B(402)和套球座(403)；所述杆端球A(401)和杆端球B(402)一端均设置有球体，且所述球体周侧面与套球座(403)内表面活动配合；所述杆端球A(401)另一端设置有连接柱A；所述连接柱A周侧面设置有限位环(404)；所述连接柱A一端面开有圆形盲孔(405)；所述杆端球B(402)另一端设置有连接柱B；所述连接柱B一端面开有圆形阶梯孔(406)；所述圆形盲孔(405)内表面与圆形阶梯孔(406)内表面通过弹簧固定连接；所述连接柱A内周侧面与圆形阶梯孔(406)内表面滑动配合。