[发明专利]电动汽车自动变速箱在审

专利信息
申请号: 201810570666.9 申请日: 2018-06-05
公开(公告)号: CN108539919A 公开(公告)日: 2018-09-14
发明(设计)人: 黄兆焕 申请(专利权)人: 黄兆焕
主分类号: H02K7/108 分类号: H02K7/108;H02K49/10
代理公司: 广西南宁公平知识产权代理有限公司 45104 代理人: 杨立华
地址: 530022 广西壮族自治区南*** 国省代码: 广西;45
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摘要:
搜索关键词: 电动汽车 永磁离合器 输入行星齿轮 超越离合器 动力输入件 自动变速箱 动力扭矩 非接触式 自动分离 变速箱 接合 行星齿轮组件 自动变换挡位 动力输出件 机件 电池容量 动力电机 高速运转 功率容量 技术难题 使用寿命 行驶阻力 性能条件 制造成本 中心齿轮 磁电机 内齿圈 齿圈 磨损 噪音 锁定 配备
【权利要求书】:

1.一种电动汽车自动变速箱,包括动力输入件、行星齿轮组件、非接触式超越离合器、磁电机和动力输出件,其特征在于:还包括永磁离合器,所述永磁离合器包括永磁体和多极电磁铁,所述永磁体紧固安装在行星齿轮组件的内齿圈外圆上,所述多极电磁铁安装在动力输入件的圆筒状转鼓内,圆筒状转鼓通过底盘与动力输入件的动力输入轴紧固连接;所述行星齿轮组件的中心齿轮与动力输入轴固定连接。

2.根据权利要求1所述的电动汽车自动变速箱,其特征在于:所述非接触式超越离合器为电磁控制非接触式超越离合器,所述电磁控制非接触式超越离合器包括电磁铁、棘轮、销柱、棘爪、扭簧、圆柱形衔铁和铁钩;电磁铁和销柱固定在与外壳相连的底盘上,棘爪和扭簧安装在销柱上,圆柱形衔铁安装在电磁铁内,铁钩两端分别连接圆柱形衔铁和棘爪;棘轮安装在与内齿圈相连接的空心轴上,棘爪与棘轮的缺口相匹配,棘爪通过棘轮对内齿圈进行锁定或分离。

3.根据权利要求2所述的电动汽车自动变速箱,其特征在于:所述电磁控制非接触式超越离合器分为前进挡电磁控制非接触式超越离合器和倒车挡电磁控制非接触式超越离合器,所述前进挡电磁控制非接触式超越离合器的棘轮按顺时针方向被棘爪锁定的方向安装,倒车挡电磁控制非接触式超越离合器的棘轮按逆时针方向被棘爪锁定的方向安装。

4.根据权利要求1所述的电动汽车自动变速箱,其特征在于:所述磁电机由转子和定子线圈组件组成,所述转子安装在与内齿圈相连接的空心轴上,定子线圈组件安装在与外壳相连的底盘空心柱上。

5.根据权利要求1所述的电动汽车自动变速箱,其特征在于:所述永磁体由衔铁替代,所述衔铁与动力输入件的多极电磁铁组成电磁离合器。

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