[发明专利]一种共享快递运输系统在审
| 申请号: | 201810568565.8 | 申请日: | 2018-05-24 | 
| 公开(公告)号: | CN110533356A | 公开(公告)日: | 2019-12-03 | 
| 发明(设计)人: | 韩阳 | 申请(专利权)人: | 韩阳 | 
| 主分类号: | G06Q10/08 | 分类号: | G06Q10/08;G07F17/12 | 
| 代理公司: | 11745 北京拉沃科创知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 郜文刚<国际申请>=<国际公布>=<进入 | 
| 地址: | 450000 河南省*** | 国省代码: | 河南;41 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 共享 快递箱 高铁 快递 控制管理端 异常报警系统 快递运输 行李 分拣 乘客 报警信号 实名认证 实时监控 出站口 检票口 可携带 装载 验证 调度 互联网 携带 身份 管理 | ||
1.一种共享快递运输系统,其特征在于:包括若干共享快递箱,若干共享快递员,高铁站分拣处,快递箱异常报警系统,线上控制管理端;
共享快递箱装载有目的地一致的多件快递包裹,以方便共享快递员携带;
共享快递员为目的地与快递目的地相同的高铁乘客,其携带的行李未超过高铁行李限额,且首先在线上注册实名认证,需验证身份后才可认领共享快递箱;
高铁站分拣处位于高铁站内到达层检票口或出站口,并在合适的地点设有与共享快递箱配套使用的存放架;
快递箱异常报警系统位于共享快递箱内,遇到异常情况向共享快递员和线上控制管理端发出报警信号;
线上控制管理端接受共享快递箱的信号,实时监控,管理共享快递箱的调度。
2.根据权利要求1所述的共享快递运输系统,其特征在于:所述的共享快递箱的外形与一般行李箱相同,外层加设可更换保护层,作为保护以及广告位。
3.根据权利要求1所述的共享快递运输系统,其特征在于:所述的共享快递箱设置为扫码开锁,只有管理员账号才可扫码打开共享快递箱。
4.根据权利要求1所述的共享快递运输系统,其特征在于:所述的共享快递箱内置GPS和振动传感器,确保实时定位,感应到剧烈碰撞,将报警信号传送至线上控制管理端,以便包裹发生损坏时,根据振动情况判断责任追究情况。
5.根据权利要求1所述的共享快递运输系统,其特征在于:所述的高铁站分拣处对共享快递箱进行安检。
6.根据权利要求1所述的共享快递运输系统,其特征在于:所述的存放架需要共享快递员扫码解锁,从而认领对应共享快递箱。
7.根据权利要求1所述的共享快递运输系统,其特征在于:所述的共享快递员还设置距离感应器,当共享快递箱距离共享快递员超出30m,则会向共享快递员报警。
8.根据权利要求1所述的共享快递运输系统,其特征在于:所述的共享快递运输系统适用于在人员流动,货物流动紧密且高铁系统完备的城市间。
9.根据权利要求1所述的共享快递运输系统,其特征在于:所述的线上控制管理端还包括费用结算支付单元、认责单元、售后服务单元,加急服务单元。
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G06Q 专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的数据处理系统或方法;其他类目不包含的专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的处理系统或方法
G06Q10-00 行政;管理
G06Q10-02 .预定,例如用于门票、服务或事件的
G06Q10-04 .预测或优化,例如线性规划、“旅行商问题”或“下料问题”
G06Q10-06 .资源、工作流、人员或项目管理,例如组织、规划、调度或分配时间、人员或机器资源;企业规划;组织模型
G06Q10-08 .物流,例如仓储、装货、配送或运输;存货或库存管理,例如订货、采购或平衡订单
G06Q10-10 .办公自动化,例如电子邮件或群件的计算机辅助管理





