[发明专利]一种具有远程监测功能的公共汽车客舱固定灭火系统

说明书

本发明公开了一种具有远程监测功能的公共汽车客舱固定灭火系统，包括客车本体，所述客车本体内壁的两侧之间固定连接有安装梁板，并且客车本体一侧的顶部通过安装箱固定连接有电机，所述电机输出轴的一端通过联轴器固定连接有丝杆，所述丝杆的一端贯穿安装箱和客车本体并延伸至客车本体的内部，涉及灭火系统技术领域。该具有远程监测功能的公共汽车客舱固定灭火系统，通过客车本体内壁的两侧均固定连接有支撑板，实现了根据客舱内焊烟的浓度来自动对客舱进行灭火处理，达到了对客舱的抽气工作进行远程控制的目的，通过支撑板的顶部活动连接有灭火器，可实现对客舱内部进行大范围的灭火处理，从而大大节省了安装成本。

技术领域

本发明涉及灭火系统技术领域，具体为一种具有远程监测功能的公共汽车客舱固定灭火系统。

背景技术

公共汽车，城市客车，即城市公共巴士或大巴，是客车类中大、中型客车的典型车型，是为专门解决城市和城郊运，输而设计及装备的商用车，灭火系统分为两大类，一类是多个灭火器通过连接物相互关联形成一个整体灭火，二是单个灭火装置其本身就是一个灭火系统。

目前大多数客车都会在客舱安置有灭火器，当发生火灾的时候就可以进行使用，但是大部分情况下，发生火灾会使乘客慌张，并不会第一时间去使用灭火器，使得危险系数大大提高，这样不能实现对客车客舱中的烟雾进行监测，达不到实时检测和监控客舱内部环境的目的，更不能达到远程操控的目的，使得整个客车客舱的安全系数大大降低。

发明内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本发明提供了一种具有远程监测功能的公共汽车客舱固定灭火系统，解决了不能远程监测进行灭火操作，安全系数较低的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的，本发明通过以下技术方案予以实现：一种具有远程监测功能的公共汽车客舱固定灭火系统，包括客车本体，所述客车本体内壁的两侧之间固定连接有安装梁板，并且客车本体一侧的顶部通过安装箱固定连接有电机，所述电机输出轴的一端通过联轴器固定连接有丝杆，所述丝杆的一端贯穿安装箱和客车本体并延伸至客车本体的内部，所述丝杆远离电机的一端通过轴承与客车本体内壁的一侧转动连接，所述安装梁板的底部滑动连接有滑动板，并且滑动板的底部固定连接有风机，所述客车本体内壁的两侧均固定连接有支撑板，并且支撑板的顶部活动连接有灭火器，所述灭火器出气口的一端通过电磁阀连通有火探管，所述客车本体内壁两侧的顶部分别固定连接有摄像头和温度传感器，并且客车本体的一侧固定连接有保护箱，所述保护箱内部一侧的顶部与底部分别固定连接有第一数据比较器和第二数据比较器，并且保护箱内部另一侧的顶部与底部分别固定连接有无线信号发射器和无线信号接收器，所述保护箱内部的中部固定连接有中央处理器，并且客车本体顶部的一侧固定连接有报警器，所述客车本体的表面固定连接有按键。

优选的，所述火探管的输出端与第一数据比较器的输入端连接，并且温度传感器的输出端与第二数据比较器的输入端连接，所述第一数据比较器和第二数据比较器的输出端均与反馈模块的输入端连接，并且反馈模块的输出端与中央处理器的输入端连接，所述中央处理器的输出端分别与第一数据比较器和第二数据比较器的输入端连接。

优选的，所述中央处理器的输出端与发送模块的输入端连接，所述发送模块包括报警单元、手机网关服务器和移动终端，所述报警单元包括语音发送模块和A/D转换模块，所述语音发送模块的输出端与移动终端的输入端连接，并且报警单元的输出端与手机网关服务器的输入端连接，所述手机网关服务器的输出端与移动终端的输入端连接。

优选的，所述中央处理器的输入端与按键的输出端连接，并且按键的输入端与电源模块的输出端电性连接，所述电源模块的输出端与温度传感器的输入端电性连接，并且中央处理器的输出端分别与电磁阀、报警器、电机和风机的输入端连接。

优选的，所述中央处理器与无线信号发射器实现双向连接，并且无线信号发射器与无线信号接收器实现双向连接，所述无线信号接收器与智能终端实现双向连接。