[发明专利]一种具有远程监测功能的公共汽车客舱固定灭火系统在审
申请号: | 201810564133.X | 申请日: | 2018-06-04 |
公开(公告)号: | CN108939352A | 公开(公告)日: | 2018-12-07 |
发明(设计)人: | 尤昌洪 | 申请(专利权)人: | 厦门一泰消防科技开发有限公司 |
主分类号: | A62C3/07 | 分类号: | A62C3/07;A62C31/24;A62C31/28;A62C37/40;B60H1/24 |
代理公司: | 北京科家知识产权代理事务所(普通合伙) 11427 | 代理人: | 陈娟 |
地址: | 361000 福建省*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 客舱 客车本体 固定灭火系统 远程监测 公共汽车 安装箱 支撑板 丝杆 灭火 体内 客车 电机输出轴 活动连接有 联轴器固定 灭火系统 远程控制 安装梁 灭火器 抽气 内焊 电机 贯穿 延伸 | ||
1.一种具有远程监测功能的公共汽车客舱固定灭火系统,包括客车本体(1),其特征在于:所述客车本体(1)内壁的两侧之间固定连接有安装梁板(2),并且客车本体(1)一侧的顶部通过安装箱(3)固定连接有电机(4),所述电机(4)输出轴的一端通过联轴器固定连接有丝杆(5),所述丝杆(5)的一端贯穿安装箱(3)和客车本体(1)并延伸至客车本体(1)的内部,所述丝杆(5)远离电机(4)的一端通过轴承与客车本体(1)内壁的一侧转动连接,所述安装梁板(2)的底部滑动连接有滑动板(6),并且滑动板(6)的底部固定连接有风机(7),所述客车本体(1)内壁的两侧均固定连接有支撑板(8),并且支撑板(8)的顶部活动连接有灭火器(9),所述灭火器(9)出气口的一端通过电磁阀(11)连通有火探管(10),所述客车本体(1)内壁两侧的顶部分别固定连接有摄像头(12)和温度传感器(13),并且客车本体(1)的一侧固定连接有保护箱(14),所述保护箱(14)内部一侧的顶部与底部分别固定连接有第一数据比较器(15)和第二数据比较器(16),并且保护箱(14)内部另一侧的顶部与底部分别固定连接有无线信号发射器(17)和无线信号接收器(18),所述保护箱(14)内部的中部固定连接有中央处理器(19),并且客车本体(1)顶部的一侧固定连接有报警器(20),所述客车本体(1)的表面固定连接有按键(21)。
2.根据权利要求1所述的一种具有远程监测功能的公共汽车客舱固定灭火系统,其特征在于:所述火探管(10)的输出端与第一数据比较器(15)的输入端连接,并且温度传感器(13)的输出端与第二数据比较器(16)的输入端连接,所述第一数据比较器(15)和第二数据比较器(16)的输出端均与反馈模块(22)的输入端连接,并且反馈模块(22)的输出端与中央处理器(19)的输入端连接,所述中央处理器(19)的输出端分别与第一数据比较器(15)和第二数据比较器(16)的输入端连接。
3.根据权利要求1所述的一种具有远程监测功能的公共汽车客舱固定灭火系统,其特征在于:所述中央处理器(19)的输出端与发送模块(23)的输入端连接,所述发送模块(23)包括报警单元(231)、手机网关服务器(232)和移动终端(233),所述报警单元(231)包括语音发送模块(2311)和A/D转换模块(2312),所述语音发送模块(2311)的输出端与移动终端(233)的输入端连接,并且报警单元(231)的输出端与手机网关服务器(232)的输入端连接,所述手机网关服务器(232)的输出端与移动终端(233)的输入端连接。
4.根据权利要求1所述的一种具有远程监测功能的公共汽车客舱固定灭火系统,其特征在于:所述中央处理器(19)的输入端与按键(21)的输出端连接,并且按键(21)的输入端与电源模块(24)的输出端电性连接,所述电源模块(24)的输出端与温度传感器(13)的输入端电性连接,并且中央处理器(19)的输出端分别与电磁阀(11)、报警器(20)、电机(4)和风机(7)的输入端连接。
5.根据权利要求1所述的一种具有远程监测功能的公共汽车客舱固定灭火系统,其特征在于:所述中央处理器(19)与无线信号发射器(17)实现双向连接,并且无线信号发射器(17)与无线信号接收器(18)实现双向连接,所述无线信号接收器(18)与智能终端(25)实现双向连接。
6.根据权利要求1所述的一种具有远程监测功能的公共汽车客舱固定灭火系统,其特征在于:所述摄像头(12)的输出端与转换模块(26)的输入端连接,并且转换模块(26)的输出端与图像采集模块(27)的输入端连接,所述图像采集模块(27)的输出端与中央处理器(19)的输入端连接。
7.根据权利要求1所述的一种具有远程监测功能的公共汽车客舱固定灭火系统,其特征在于:所述滑动板(6)的顶部固定连接有滑杆(28),所述滑杆(28)的顶端贯穿安装梁板(2)并延伸至安装梁板(2)的顶部,所述丝杆(5)的表面螺纹连接有活动块(29),并且活动块(29)的底部与滑杆(28)的顶端固定连接,所述安装梁板(2)的内部开设有与滑杆(28)相适配的滑槽(30)。
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