[发明专利]新能源汽车充电桩

说明书

本发明公开了一种新能源汽车充电桩，包括充电桩本体和充电枪本体，所述充电桩本体侧壁上设有容纳槽，所述容纳槽内设有自动充电机构，所述自动充电机构包括横移装置，所述容纳槽的开口处设有两块第一自动门板和第二自动门板，所述第一自动门板和第二自动门板分别设于容纳槽槽壁上的容纳腔内；通过第一自动门板和第二自动门，在不需要自动充电机构工作时，自动充电机构会收缩在容纳槽内，此时第一自动门板和第二自动门会合并起来，避免刮风下雨时，雨水对自动充电机构淋湿，而导致需要充电时发生漏电的危险，同时可以避免外物被风吹起来，对自动充电机构造成损伤性的打击，第一自动门板和第二自动门十分的简单有效，提高了充电桩的安全性。

技术领域

本发明属于电动汽车充电领域，尤其是涉及一种新能源汽车充电桩。

背景技术

汽车产业作为一个很高的能源消耗产业，随着汽车拥有量持续攀升，能源消耗、大气污染也会变得越发严重，电动汽车的普及推广将成为解决这个问题的一个重要突破口。然而要实现电动车的普及推广，相关的配套设施建设是电动汽车产业化的重要支撑，也是车主能够购买电动汽车的重要参考之一。

现有一种装置，可以自动将充电枪插入汽车充电孔内，然后进行充电，但是，该装置的容纳槽上没有任何遮挡物，当刮风下雨时，雨水会飘进容纳槽内，淋湿该装置，若此时充电，会造成漏电，十分的危险。

发明内容

本发明为了克服现有技术的不足，提供一种方淋湿的新能源汽车充电桩。

为了实现上述目的，本发明采用以下技术方案：一种新能源汽车充电桩，包括充电桩本体和充电枪本体，所述充电桩本体侧壁上设有容纳槽，所述容纳槽内设有自动充电机构，所述自动充电机构包括横移装置，所述容纳槽的开口处设有两块第一自动门板和第二自动门板，所述第一自动门板和第二自动门板分别设于容纳槽槽壁上的容纳腔内；通过第一自动门板和第二自动门，在不需要自动充电机构工作时，自动充电机构会收缩在容纳槽内，此时第一自动门板和第二自动门会合并起来，对容纳槽进行关闭，避免刮风下雨时，雨水对自动充电机构淋湿，而导致需要充电时发生漏电的危险，同时可以避免外物被风吹起来，对自动充电机构造成损伤性的打击，第一自动门板和第二自动门十分的简单有效，提高了充电桩的安全性。

进一步的，所述第一自动门板的侧壁上设有凸条，所述第二自动门板的侧壁上设有与凸条相配合的凹槽；通过凸条的设置，使得第一自动门板在关闭的时候，可以将凸条嵌入第二自动门板的凹槽内，可以起到密封的效果，避免雨水渗入容纳槽中，而导致淋湿自动充电机构，同时可以起到固定第一自动门板和第二自动门的效果，加强第一自动门板和第二自动门之间的连接稳定性。

进一步的，所述容纳槽槽口的顶部和底部分别设有供第一自动门板和第二自动门板滑动的滑动槽；通过滑动槽的设置，可以容纳第一自动门板和第二自动门板，使得第一自动门板和第二自动门板可以在滑动槽内自由的移动，同时可以起到固定第一自动门板和第二自动门板的效果，避免第一自动门板和第二自动门发生偏移。

进一步的，所述滑动槽的底部均匀铺设有多个滚珠，所述滑动槽槽壁开设有多个向下倾斜的通孔；通过滚珠的设置，减少第一自动门板和第二自动门与滑动槽之间的摩擦力，使得第一自动门板和第二自动门板可以更顺畅在滑动槽内滑动，同时延长了部件的使用寿命，而通孔的设置，使得渗入滑动槽的雨水，可以直接从滑动槽内的通孔中排出去，避免滑动槽中积水，溢出，渗入容纳槽内，可以有效的排出滑动槽内的积水。

进一步的，所述容纳槽两边的槽壁上分别设有两个气缸，所述气缸的输出杆分别连接第一自动门板和第二自动门板；通过气缸的设置，气缸可以推动第一自动门板和第二自动门板，将第一自动门板和第二自动门板在滑动槽内滑动，从而使得第一自动门板和第二自动门板可以相互接触，起到关闭容纳槽的作用，实现关门的效果。