[发明专利]一种汽车油门踏板防滑垫全自动封装装置有效
申请号: | 201810551724.3 | 申请日: | 2018-05-31 |
公开(公告)号: | CN108943744B | 公开(公告)日: | 2021-05-18 |
发明(设计)人: | 张阳;姚晓峰;李龙 | 申请(专利权)人: | 芜湖众梦电子科技有限公司 |
主分类号: | B29C65/52 | 分类号: | B29C65/52;B29C65/78;B29L31/16 |
代理公司: | 北京和信华成知识产权代理事务所(普通合伙) 11390 | 代理人: | 胡剑辉 |
地址: | 241000 安徽省芜*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 油门 踏板 防滑 全自动 封装 装置 | ||
1.一种汽车油门踏板防滑垫全自动封装装置,其特征在于:包括多层防滑垫本体(1)、油门踏板(2)以及用于将多层防滑垫本体(1)与油门踏板(2)封装在一起的组合封装机构(3),所述组合封装机构(3)的下方设置有用于输送封装元件的自动传送装置(4),所述组合封装机构(3)包括用于提供多层防滑垫本体(1)的存储供料装置(5)以及用于提供粘接剂实现封装功能的粘接封装主体(6),所述存储供料装置(5)一端与粘接封装主体(6)连接,所述多层防滑垫本体(1)包括橡胶防滑层(101)和PVC层(102),所述PVC层(102)设置在橡胶防滑层(101)的上方,且PVC层(102)上设置有若干纵横交错的防滑凸块(103),所述防滑凸块(103)为三角形结构,且相邻两个防滑凸块(103)关于其竖直中心线左右对称;
所述粘接封装主体(6)包括封装箱(601)和用于安装封装箱(601)的支撑架体(602),所述支撑架体(602)设置在自动传送装置(4)上,所述存储供料装置(5)一端与封装箱(601)连接,封装箱(601)内还设置有粘接剂存储盒(603),且所述粘接剂存储盒(603)设置在存储供料装置(5)的左侧,粘接剂存储盒(603)的上下两端分别设置有进液口(7)和挤出喷头(8),粘接剂存储盒(603)的内部设置有螺旋挤料杆(9),所述挤出喷头(8)下端穿过封装箱(601)下端,并通过螺纹旋合方式连接有涂胶板(10),所述涂胶板(10)的下端均匀设置有若干喷胶孔(11),且挤出喷头(8)上设置有电控阀(12);
所述存储供料装置(5)包括供料箱(501)和下端开放的储料箱(502),所述储料箱(502)设置在封装箱(601)内,且所述封装箱(601)下端对应储料箱(502)下端的位置设置有下料口(503),储料箱(502)内腔下端左右两侧均设置有第一隔板(504),储料箱(502)的内部还竖直设置有顶出液压杆(505),所述顶出液压杆(505)下端设置有挤压封装板(506),储料箱(502)的右侧面与封装箱(601)的右侧面接触,且所述供料箱(501) 固定安装在封装箱(601)右侧面外端,储料箱(502)右侧、封装箱(601)右侧以及供料箱(501)左侧相同位置均设置有传料开口(507)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车油门踏板防滑垫全自动封装装置,其特征在于:所述供料箱(501)内部竖直设置有挡板(13),供料箱(501)内腔左侧壁以及挡板(13)左端均匀设置有若干第二隔板(14),且供料箱(501)的内部还分别设置有竖直挤出液压推杆(15)和水平挤出液压推杆(16),所述竖直挤出液压推杆(15)上端与供料箱(501)内腔上端连接,下端设置有下料推板(17),所述水平挤出液压推杆(16)一端与供料箱(501)内腔右侧壁连接,另一端连接有供料推板(18)。
3.根据权利要求1所述的一种汽车油门踏板防滑垫全自动封装装置,其特征在于:所述自动传送装置(4)包括输送带(401)、用于承载输送带(401)的传送台(402)以及用于驱动输送带(401)工作的动力机构(403),所述支撑架体(602)设置在传送台(402)上方,所述动力机构(403)一端连接有控制器。
4.根据权利要求2所述的一种汽车油门踏板防滑垫全自动封装装置,其特征在于:所述挡板(13)最底端的高度高于供料推板(18)上端高度。
5.根据权利要求1所述的一种汽车油门踏板防滑垫全自动封装装置,其特征在于:所述挤压封装板(506)的长度小于下料口(503)的长度。
6.根据权利要求3所述的一种汽车油门踏板防滑垫全自动封装装置,其特征在于:所述输送带(401)上沿着输送带(401)的传送方向均匀设置有若干放置凹槽(19)。
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