[发明专利]挖掘机电控负流量多路控制阀总成

说明书

本发明公开了一种挖掘机电控负流量多路控制阀总成，其属于工程机械技术领域。它解决了现有技术中传统负流量多路控制阀存在的燃油消耗大、开发成本高、灵敏度低的缺陷。其主体结构包括主控阀，所述主控阀包括阀体阀杆总成和比例阀组总成，所述阀体阀杆总成包括阀杆总成、左阀体和右阀体，所述左阀体和右阀体上均装配有长端盖和短端盖，所述比例阀组总成包括两个以上的比例电磁阀，所述比例电磁阀分别插装在长端盖和短端盖上。本发明主要用于挖掘机等工程机械上。

技术领域：

本发明属于工程机械技术领域，具体地说，尤其涉及一种挖掘机电控负流量多路控制阀 总成。

背景技术：

负流量多路控制阀(以下简称多路阀)总成是挖掘机液压系统的核心部件，多路阀控制 液压泵向各液压缸、液压马达等执行元件的流量分配、优先级别和复合动作，实现挖掘机各 种单动作及复合动作。

多路阀通过采集主控阀中位节流孔前的压力信号作用于泵的变量调节机构上，泵排量与 压力信号成反比。正常工作时，泵排出的油液通过主控阀一部分流向执行机构，一部分经中 央旁通油道、负流量反馈阀后回油，当控制执行机构减速时，去执行机构的油液减少，经旁通油道回油的油液增多，负流量反馈阀节流孔前的压力升高，此压力信号通过FL或FR作用 于泵上，使相应泵排量减小；反之，当控制执行机构加速时，去执行机构的油液增多，而经 中央旁通油道的油液减少，较低的压力信号作用在泵的调节机构上，使相应泵的排量大，从而满足泵的流量与执行机构对流量的需求相匹配。

传统的负流量系统有不少缺点，如无法实现无人操作，在整平作业时对司机操作要求比 较高。

发明内容：

为了解决现有技术中传统负流量多路控制阀存在的燃油消耗大、开发成本高、灵敏度低 的缺点，本发明提供了一种区别于现有技术的挖掘机电控负流量多路控制阀总成，其燃油消 耗低、开发周期短且成本低，灵敏度较高，加工和装配效率较高。

为了实现上述目的，本发明是采用以下技术方案实现的：

一种挖掘机电控负流量多路控制阀总成，包括主控阀，所述主控阀包括阀体阀杆总成和 比例阀组总成，所述阀体阀杆总成包括阀杆总成、左阀体和右阀体，所述左阀体和右阀体上 均装配有长端盖和短端盖，所述比例阀组总成包括两个以上的比例电磁阀，所述比例电磁阀分别插装在长端盖和短端盖上。

进一步地，所述阀体阀杆总成还包括中间阀体，所述左阀体与中间阀体通过螺栓连接， 右阀体与中间阀体通过螺栓连接；所述左阀体和右阀体上均设有一处长端盖和一处短端盖； 所述比例阀组总成包括二十个比例电磁阀，每五个比例电磁阀分别插装在长端盖和短端盖上。

进一步地，所述阀体阀杆总成还包括负流量控制阀、中央旁通阀和各联阀，各联阀包括 斗杆一联阀、多功能联阀、回转联阀、动臂一联阀、行走一联阀、直线行走联阀、行走二联 阀、动臂二联阀、铲斗联阀和斗杆二联阀；所述负流量控制阀、中央旁通阀和各联阀分别插装在左阀体、右阀体和中间阀体的腔孔中。

进一步地，所述左阀体和右阀体上分别装配有五根阀杆总成。

进一步地，所述比例电磁阀可以竖直、向左、向右、向前或向后插装到长端盖上。

进一步地，所述比例电磁阀可以竖直、向左、向右、向前或向后插装到短端盖上。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

1、节能：取消了先导手柄，比例电磁阀直接插装到长端盖和短端盖上，减少了先导手柄 到主控阀的压力损失，降低燃油消耗；

2、控制更加灵敏：由于取消了先导油管，改为电路控制，使得先导油到主控阀的时间进 一步缩减，控制更加灵敏；

3、实现主控阀阀体通用，提高原负流量系统和电控负流量系统元件的通用性：如主控阀 安装板、与阀连接的相关管件，阀杆和各种压力插装阀等都保持不变，使整机的研发成本、 管理成本等都得到降低；