[发明专利]汽车安全加油方法及汽车有效

专利信息
申请号: 201810549032.5 申请日: 2018-05-31
公开(公告)号: CN108725186B 公开(公告)日: 2021-06-04
发明(设计)人: 李弘达;刘灿昆 申请(专利权)人: 浙江吉利控股集团有限公司;浙江吉利新能源商用车有限公司;浙江英伦汽车有限公司
主分类号: B60K15/05 分类号: B60K15/05;B60K28/10
代理公司: 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 代理人: 王术兰
地址: 310000 *** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 汽车 安全 加油 方法
【权利要求书】:

1.一种汽车安全加油方法,其特征在于,所述汽车安全加油方法应用于汽车(100),所述方法包括:

依据获得的加油触发指令,获取所述汽车(100)的发动机状态信息及运动状态信息;其中,获取所述运动状态信息的方式包括:根据所述汽车(100)的防抱死制动系统(30)采集到的车速信息及所述汽车(100)的轮速传感器(80)采集到的硬线车速信息判断所述汽车(100)对应的运动状态信息;

若所述发动机状态信息及运动状态信息满足预设条件,控制所述汽车(100)的油箱盖锁电机(70)进入解锁模式,以便用户开启所述汽车(100)的油箱盖;

当侦测到所述油箱盖处于开启状态时,通过所述汽车(100)的整车控制器(40)控制所述汽车(100)的发动机处于禁止启动模式,以确保所述汽车(100)的加油安全;

当检测到所述油箱盖处于开启状态时,利用所述汽车(100)的驻车装置使所述汽车(100)维持停止运动状态;

其中,所述驻车装置包括锁止变速器;所述利用所述汽车(100)的驻车装置使所述汽车(100)维持停止运动状态包括:利用所述锁止变速器,将所述汽车(100)锁定于P档,以使所述汽车(100)维持停止运动状态。

2.如权利要求1所述的汽车安全加油方法,其特征在于,所述驻车装置包括电子驻车模块,所述利用所述汽车(100)的驻车装置保持所述汽车(100)保持当前的运动状态包括:

利用所述电子驻车模块控制所述汽车(100)的车轮处锁止状态,以使所述汽车(100)维持停止运动状态。

3.如权利要求1所述的汽车安全加油方法,其特征在于,所述获取所述汽车(100)的发动机状态信息及运动状态信息的步骤包括:

根据所述发动机的转速信息及所述整车控制器(40)生成的汽车状态报文,确定所述汽车(100)对应的所述发动机状态信息。

4.如权利要求3所述的汽车安全加油方法,其特征在于,根据所述发动机的转速信息及所述整车控制器(40)生成的汽车状态报文,确定所述汽车(100)对应的所述发动机状态信息包括:

当所述转速信息包括当前转速为零或所述汽车状态报文包括熄火报文时,确定所述汽车(100)对应的所述发动机状态信息为熄火状态。

5.如权利要求4所述的汽车安全加油方法,其特征在于,根据所述防抱死制动系统(30)采集到的车速信息及所述汽车(100)的轮速传感器(80)采集到的硬线车速信息判断所述汽车(100)对应的运动状态信息包括:

当所述车速信息为零信号且所述硬线车速信息为零信号时,判断所述汽车(100)对应的运动状态信息为停止运动状态。

6.如权利要求5所述的汽车安全加油方法,其特征在于,当所述发动机状态信息为所述熄火状态且所述运动状态信息为所述停止运动状态时,满足所述预设条件。

7.一种汽车,其特征在于,所述汽车(100)包括车身控制器(10)、油箱盖锁电机(70)、整车控制器(40)及发动机,所述车身控制器(10)分别与油箱盖锁电机(70)、整车控制器(40)电性连接;所述整车控制器(40)与所述发动机电性连接;驻车装置包括锁止变速器;所述车身控制器(10),用于依据获得的加油触发指令,获取所述汽车(100)的发动机状态信息及运动状态信息;其中,获取所述运动状态信息的方式包括:根据所述汽车(100)的防抱死制动系统(30)采集到的车速信息及所述汽车(100)的轮速传感器(80)采集到的硬线车速信息判断所述汽车(100)对应的运动状态信息;

所述车身控制器(10),用于在所述发动机状态信息及运动状态信息满足预设条件时,控制所述油箱盖锁电机(70)进入解锁模式,以便用户开启所述汽车(100)的油箱盖;

所述整车控制器(40),用于在检测到所述油箱盖处于开启状态时,控制所述汽车(100)的发动机处于禁止启动模式,以确保所述汽车(100)的加油安全;

所述整车控制器(40),还用于在检测到所述油箱盖处于开启状态时,利用所述汽车(100)的驻车装置使所述汽车(100)维持停止运动状态;其中,包括:利用所述锁止变速器,将所述汽车(100)锁定于P档,以使所述汽车(100)维持停止运动状态。

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