[发明专利]一种挖掘机节能控制方法在审

专利信息
申请号: 201810543706.0 申请日: 2018-05-31
公开(公告)号: CN108678065A 公开(公告)日: 2018-10-19
发明(设计)人: 施享 申请(专利权)人: 马鞍山松鹤信息科技有限公司
主分类号: E02F9/22 分类号: E02F9/22
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 243000 安徽省马*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 挖掘机 节能控制 发动机 工作点 发动机工作点 工作点切换 挖掘机作业 液压挖掘机 最佳工作点 工作阶段 控制策略 快速切换 能量消耗 协同控制 循环阶段 转速反馈 作业对象 作业过程 作业效率 转矩 能耗 反馈 保证 制定
【权利要求书】:

1.一种挖掘机节能控制方法,所述挖掘机包括履带式行走部件,搭载于履带式行走部件上的旋转平台,所述旋转平台上具有操作室,所述旋转平台的后侧设置有配重,所述旋转平台的前侧设置有作业装置,所述作业装置包括动臂、斗杆和铲斗,以及分别驱动动臂、斗杆和铲斗的动臂油缸、斗杆油缸和铲斗油缸;其特征在于:所述挖掘机具有发动机,所述发动机用于驱动泵一和泵二运转,所述泵一为斗杆油缸、回转马达和左行走马达供油,所述泵二为铲斗油缸、动臂油缸和右行走马达供油;所述泵一连接有压力传感器一,所述压力传感器一用于测量泵一的压力变化,所述泵二连接有压力传感器二,所述压力传感器二用于测量泵二的压力变化,所述挖掘机具有控制单元,

所述发动机上设置有转速转矩传感器,用于获得发动的转矩反馈和转速反馈,所述挖掘机在定点作业时是循环作业的方式,

将循环作业分解为5个阶段:挖掘、提升回转、卸载、空斗返回和挖掘准备;

根据所述转速转矩传感器监测的发动机的转矩和转速确定发动机的油耗特性曲线;

根据发动机的转矩和转速以及泵一和泵二的吸收功率确定各个阶段发动机的经济工作点;

在实际工作中通过挖掘机泵一和泵二压力的变化确定挖掘机的作业阶段;

根据挖掘机处于不同的作业阶段,所述控制单元调整发动机到对应阶段的经济工作点。

2.如权利要求1所述的节能控制方法,其特征在于:循环作业具有5个不同的阶段,不同阶段对应不同的经济工作点,采用最大加速度的经济工作点切换控制策略: 在发动机由低经济工作点切换至高经济工作点时,适当减小泵一和泵二控制电流,以减小泵一和泵二吸收扭矩,增大加速度,使发动机转速迅速提升;发动机由高经济工作点切换至低经济工作点时,增加泵一和泵二控制电流,以增加泵一和泵二吸收扭矩,使得反向加速度最大,迅速降低发动机转速。

3.如权利要求2所述的节能控制方法,其特征在于:所述控制单元通过如下方式调整,一方面通过改变发动转速转矩,使发动机切换到对应阶段的经济工作点;另一方面控制泵吸收扭矩,以保证发动机能够稳定的工作于对应的经济工作点。

4.如权利要求3所述的节能控制方法,其特征在于:采集发动的转矩信息,所述控制单元通过转矩反馈根据实际转矩和经济工作点对应的目标转矩的差值调节泵排量,使发动机输出转矩恒定。

5.如权利要求4所述的节能控制方法,其特征在于:采集发动的转速信息,所述控制单元通过转速反馈根据发动机转速的变化调节泵排量,改变泵的吸收扭矩,能够改变发动机的转速。

6.如权利要求5所述的节能控制方法,其特征在于:当发动机转速恢复至对应阶段经济工作点对应的转速附近,转速反馈输出大于转矩反馈输出时,切换为转矩反馈控制,以稳定发动机转矩。

7.如权利要求5或6所述的节能控制方法,其特征在于:还可以通过控制局域网络CAN总线从发动机ECU中读取发动机的转矩和转速信息。

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