[发明专利]锁车机构及锁车桩有效
申请号: | 201810542347.7 | 申请日: | 2018-05-30 |
公开(公告)号: | CN108860378B | 公开(公告)日: | 2020-09-04 |
发明(设计)人: | 高静远;杨绍华;卢武将 | 申请(专利权)人: | 珠海优特物联科技有限公司 |
主分类号: | B62H3/00 | 分类号: | B62H3/00;B62H5/14 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 519000 广东省珠海市高*** | 国省代码: | 广东;44 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 机构 锁车桩 | ||
1.一种锁车机构,其特征在于,包括:
基体(10),所述基体(10)具有供车辆的车轮插入的插槽(11);
预紧组件(20),包括连接架(21)和锁紧轮(22),所述连接架(21)与所述基体(10)滑动连接,所述锁紧轮(22)可枢转地设置在所述连接架(21)的靠近所述插槽(11)的一端,且所述锁紧轮(22)的至少一部分能够伸入所述插槽(11)内,以预紧所述车轮,所述连接架(21)远离所述锁紧轮(22)的端面为与锁栓(32)止挡配合的止挡面,所述预紧组件(20)还包括辅助轮(26),所述辅助轮(26)与所述基体(10)枢转连接,且所述辅助轮(26)和所述锁紧轮(22)分别位于所述插槽(11)相对设置的一组侧壁处,所述辅助轮(26)的一部分伸入至所述插槽(11)内;
所述预紧组件(20)滑动设置在所述基体(10)内,且所述预紧组件(20)的至少一部分能够伸入所述插槽(11)以预锁紧所述车轮;
锁紧组件(30),所述锁紧组件(30)设置在所述基体(10)内,所述锁紧组件(30)包括驱动部(31)和与所述驱动部(31)连接的所述锁栓(32),所述驱动部(31)能够驱动所述锁栓(32)伸入或避让所述预紧组件(20)的运动路径,以锁定或解锁所述预紧组件(20);
控制组件(40),所述控制组件(40)与所述锁紧组件(30)连接,所述控制组件(40)能够检测并控制所述锁紧组件(30)的动作。
2.根据权利要求1所述的锁车机构,其特征在于,所述控制组件(40)包括:
控制板(41),所述控制板(41)与所述驱动部(31)电连接;
用于检测所述锁栓(32)的运动位置的位置检测件(42),所述位置检测件(42)与所述控制板(41)电连接,当所述位置检测件(42)检测到所述锁栓(32)处于预设伸出位置和/或预设复位位置时,所述位置检测件(42)发送位置信号给所述控制板(41),以使所述控制板(41)通过所述驱动部(31)停止所述锁栓(32)的动作。
3.根据权利要求2所述的锁车机构,其特征在于,所述位置检测件(42)是红外感应器。
4.根据权利要求2所述的锁车机构,其特征在于,所述位置检测件(42)为多个,各所述位置检测件(42)沿所述锁栓(32)的运动方向依次间隔设置。
5.根据权利要求2至4中任一项所述的锁车机构,其特征在于,所述锁栓(32)具有触发件(321),所述位置检测件(42)包括:
匚字形结构;
发射器;
接收器,所述发射器和所述接收器分别设置在所述匚字形结构相对设置的两个内表面上,所述发射器与所述接收器之间构成检测区,当所述锁栓(32)运动时,所述触发件(321)随所述锁栓(32)运动并在经过所述检测区时触发所述位置检测件(42),以使所述位置检测件(42)发送所述位置信号。
6.根据权利要求5所述的锁车机构,其特征在于,所述触发件(321)为位于所述锁栓(32)外表面上的凸筋。
7.根据权利要求2所述的锁车机构,其特征在于,所述位置检测件(42)包括:
磁性件(421),所述磁性件(421)设置在所述锁栓(32)上;
感应件(422),所述感应件(422)与所述控制板(41)连接,所述感应件(422)能够感应与所述磁性件(421)之间的位置关系并发送所述位置信号。
8.根据权利要求7所述的锁车机构,其特征在于,所述磁性件(421)和所述感应件(422)均为多个且成对设置,且多个所述磁性件(421)沿所述锁栓(32)的运动方向间隔设置。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于珠海优特物联科技有限公司,未经珠海优特物联科技有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201810542347.7/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:锁定机构及锁车桩
- 下一篇:一种独轮平衡车放置架