[发明专利]一种催化裂化轻循环油的加工方法有效
申请号: | 201810541365.3 | 申请日: | 2018-05-30 |
公开(公告)号: | CN110551526B | 公开(公告)日: | 2021-08-06 |
发明(设计)人: | 袁起民;龚剑洪;毛安国 | 申请(专利权)人: | 中国石油化工股份有限公司;中国石油化工股份有限公司石油化工科学研究院 |
主分类号: | C10G69/04 | 分类号: | C10G69/04 |
代理公司: | 北京英创嘉友知识产权代理事务所(普通合伙) 11447 | 代理人: | 周建秋;郑永胜 |
地址: | 100728 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 催化裂化 循环 加工 方法 | ||
本发明涉及一种催化裂化轻循环油的加工方法,该方法包括:(1)、将催化裂化轻循环油与加氢处理催化剂接触并进行加氢处理,得到加氢轻循环油;(2)、将所得加氢轻循环油和含氢气体送入催化裂化反应器中与催化裂化催化剂接触并进行催化裂化反应,得到反应产物和待生催化剂;(3)、将所得待生催化剂送入再生器中进行再生,所得再生催化剂作为所述催化裂化催化剂送入催化裂化反应器中;(4)、将所得反应产物进行分离,得到干气产物、液化气产物、汽油产物、轻循环油产物和重油产物。本发明的加工方法富含芳烃汽油产率高,生焦低,原料利用率好。
技术领域
本发明涉及一种催化裂化轻循环油的加工方法。
背景技术
随着我国经济结构的调整,市场消费柴汽比逐年下降,柴油消费增速低于汽油消费增速将成为常态。催化裂化柴油(又称“轻循环油”)是催化裂化装置的重要副产物,数量大,富含芳烃,尤其是多环芳烃,属于劣质柴油馏分。而我国车用燃料油质量标准在不断提高,2017年1月全国实施的国V柴油质量标准要求车用柴油中多环芳烃含量不大于11%,使得催化裂化轻循环油即使经过加氢精制或加氢改质后也难以满足日益严格的柴油规格。另一方面,芳烃,尤其是轻芳烃包括苯、甲苯、二甲苯和乙苯,是重要的石油化工原料,产品附加值高,但国内芳烃生产原料长期短缺。因此,开展劣质催化裂化轻循环油催化转化生产富含芳烃汽油具有良好的市场应用前景。
美国专利US4585545公开了一种将催化裂化轻循环油全馏分先进行加氢处理,得到加氢柴油再进行催化裂化生产富含单环芳烃汽油的催化转化方法。
中国专利CN1466619A公开了一种催化裂化轻循环油的转化方法,是将催化裂化提升管反应器分为上、下游两个反应区,重质油注入下游区,其催化裂化产物轻循环油经加氢处理后得到的加氢循环油注入上游区再裂化生成轻烯烃和石脑油。
中国专利CN104560185A公开了一种生产富含芳香族化合物汽油的催化转化方法,催化裂化轻循环油先经切割得到轻馏分和重馏分,其中重馏分经加氢处理得到加氢重馏分,轻馏分和加氢重馏分单独通过不同喷嘴分层进入催化裂化装置生产富苯、甲苯和二甲苯的催化汽油。
中国专利CN104560187A公开了一种生产富含芳烃汽油的催化转化方法,催化裂化轻循环油先经切割得到轻馏分和重馏分,其中重馏分经加氢处理得到加氢重馏分,轻馏分和加氢重馏分单独分别进入不同的催化裂化装置提升管反应器,从而生产富苯、甲苯和二甲苯的催化汽油。
从上面公开的文献可以发现,现有技术中是将催化裂化轻循环油全馏分或重馏分先进行加氢处理,然后再催化裂化生产富含芳烃汽油。
发明内容
本发明的目的是提供一种催化裂化轻循环油的加工方法,本发明的加工方法富含芳烃汽油产率高,生焦低,原料利用率好。
为了实现上述目的,本发明提供一种催化裂化轻循环油的加工方法,该方法包括:
(1)、将催化裂化轻循环油与加氢处理催化剂接触并进行加氢处理,得到加氢轻循环油;
(2)、将所得加氢轻循环油和含氢气体送入催化裂化反应器中与催化裂化催化剂接触并进行催化裂化反应,得到反应产物和待生催化剂;
(3)、将所得待生催化剂送入再生器中进行再生,所得再生催化剂作为所述催化裂化催化剂送入催化裂化反应器中;
(4)、将所得反应产物进行分离,得到干气产物、液化气产物、汽油产物、轻循环油产物和重油产物。
可选的,所述催化裂化轻循环油的芳烃含量不低于30重%。
可选的,所述催化裂化轻循环油的芳烃含量不低于50重%。
可选的,所述加氢处理的条件包括:氢分压5.0-10.0兆帕,反应温度300-450℃,体积空速1.0-10.0小时-1,氢油体积比400-1600标准立方米/立方米。
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