[发明专利]一种汽车悬置及汽车有效
申请号: | 201810539573.X | 申请日: | 2018-05-30 |
公开(公告)号: | CN108583266B | 公开(公告)日: | 2020-11-03 |
发明(设计)人: | 曹杨;周继学;王琴;何世川;杨梅 | 申请(专利权)人: | 重庆长安汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60K5/12 | 分类号: | B60K5/12;F16F15/08 |
代理公司: | 重庆华科专利事务所 50123 | 代理人: | 康海燕 |
地址: | 400023 *** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 悬置 | ||
1.一种汽车悬置,其特征在于:包括底座(1)、限位罩(2)、橡胶主簧(3)、内芯(4)和侧支臂(5),所述限位罩(2)固定于底座(1)上,两者构成壳体,所述橡胶主簧(3)固定于壳体内,所述内芯(4)硫化在橡胶主簧(3)内;
所述侧支臂(5)一端与内芯(4)螺栓连接,另一端悬伸出所述橡胶主簧(3)的侧面;
所述橡胶主簧(3)的左侧壁上设有第一限位块(31),右侧壁上设有第二限位块(32),所述限位罩(2)左侧内壁设有与所述第一限位块对应配合的第一限位面(21),右侧内壁设有与所述第二限位块对应配合的第二限位面(22);
所述内芯(4)顶部设有容侧支臂(5)端部插入的容置槽(41),所述容置槽的槽底设有螺栓孔,通过安装螺栓(6)与螺栓孔配合将侧支臂(5)固定于内芯(4)上;所述容置槽(41)的槽壁为防转面(411),所述防转面(411)与侧支臂(5)间隙配合。
2.根据权利要求1所述的汽车悬置,其特征在于:所述第一限位块(31)与限位罩(2)的第一限位面(21)、第二限位块(32)与限位罩(2)的第二限位面(22)相配合的表面设有波浪形面。
3.根据权利要求1所述的汽车悬置,其特征在于:所述限位罩(2)顶部与容置槽(41)对应的位置设有安装通道(23),为安装螺栓(6)的安装提供操作空间。
4.根据权利要求1或2所述的汽车悬置,其特征在于:所述橡胶主簧(3)与底座(1)一体硫化,所述限位罩(2)与底座(1)铆接连成一体。
5.根据权利要求1或2所述的汽车悬置,其特征在于:所述汽车悬置为动力总成的左悬置。
6.一种汽车,具有动力总成,其特征在于:所述动力总成通过汽车悬置安装于汽车上,其中左悬置采用权利要求1~5所述的汽车悬置。
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