[发明专利]导孔透水混凝土试件及导孔透水结构层成型设备和方法

说明书

本发明公开了一种导孔透水混凝土试件及导孔透水结构层成型设备和方法，属于透水混凝土生产技术领域。导孔透水混凝土试件包括导孔透水结构层和多孔透水面层，导孔透水结构层成型设备包括造孔装置、造孔支架升降装置、布料装置、模具装置、振动装置和模具移动升降装置；成型工艺包括：模具定位；降模；降下造孔装置；浇筑成型；提升造孔装置；升模。本发明解决了传统透水混凝土强度和透水不兼容的难题，制作方便，实现了规模化的浇筑成型。

技术领域

本发明涉及一种透水混凝土及其制作，属于透水混凝土生产技术领域。

背景技术

现有的随着城市化进程的加快，混凝土路面也在不断的增多，在给出行带来方便的同时，也带来了一系列的问题如:（1）易发生城市内涝；（2）地下水不能得到及时的补充，导致地下水位下降；（3）产生“热岛效应”等。为解决上述问题，我国大力推行海绵城市的建设。传统的透水混凝土路面还存在着强度低和透水状态欠佳两个最主要的问题，这是限制海绵城市发展的主要因素之一。

传统的透水混凝土路面或透水砖是由粗骨料、水泥和水拌制而成的一种多孔混凝土经压力压制而成，它不含细骨料，由粗骨料表面包覆一薄层水泥浆相互粘结而形成孔隙均匀分布的蜂窝状结构。这种蜂窝状结构不仅造成混凝土强度低（尤其是抗折强度极低）；而且孔隙连通性较差，造成透水混凝土的透水状态欠佳；同时还存在着强度和透水不兼容的难题。

发明内容

为了克服上述现有技术的不足之处，本发明提出了新型的导孔透水混凝土试件及其成型方法，导孔透水混凝土试件由导孔透水结构层和多孔透水面层两个部分组成，本发明主要为生产这种导孔透水试件的导孔透水结构层而设计。本发明通过“人工成孔”的方式制备透水混凝土导孔结构层，避免了无效孔隙的产生，解决了传统透水混凝土路面存在的强度低和透水性差的问题。

本发明是通过如下技术方案实现的：一种用于透水混凝土路面或路面砖的导孔透水混凝土试件，由导孔透水结构层和多孔透水面层两部分组成，导孔透水结构层内有多个垂直形成的透水导孔，导孔透水结构层占试件厚度的80-90%，主要承受试件的外部荷载；多孔透水面层位于导孔透水结构层表面，主要起到防止导孔透水结构层堵塞的作用。

一种导孔透水混凝土路面或路面砖的导孔透水结构层成型设备，包括造孔装置、造孔支架升降装置、布料装置、模具装置、振动装置和模具移动升降装置；

所述造孔装置包括矩形网格状的造孔支架和造孔针，造孔针均匀分布并安装在造孔支架朝下的一面，造孔针针尖竖直向下，造孔装置下方形成造孔成型工作区，所述造孔支架的两端装有与造孔支架升降装置连接的提升滑轮；

所述造孔支架升降装置包括卷扬机、及由立柱和顶部支架构成的升降支架，所述卷扬机与两侧的顶部支架相连并位于整个成型设备的最上方，升降支架上部的两端装有定滑轮，卷扬机通过绞绳与定滑轮及提升滑轮相连、构成控制所述造孔装置在升降支架内升降的装置；

所述布料装置位于所述造孔装置上方，布料装置包括在升降支架两侧设置的纵梁，纵梁上装有行车轨道，两侧的行车轨道之间装有能沿行车轨道滑动的行车，行车上装有布料斗；

所述模具装置位于所述造孔装置下方，模具装置包括由底板和底板骨架构成的底模、由坐落在底板上的横向侧模和纵向侧模围合而成的侧模；

所述振动装置包括振动台，振动台直接安装在地面上，位于模具装置正下方，振动台与模具装置底部之间有升降间隙；

所述模具移动升降装置包括两排由导向滑轮和固定支座构成的滑轮导轨，导向滑轮安装在固定支座上端并与所述底板骨架下部滑动接触，固定支座安装在地面上，在所述造孔装置下方的造孔成型工作区内的固定支座替换为千斤顶。

所述提升滑轮位于所述造孔支架上部的四角，所述定滑轮位于所述升降支架上部的四角；