[发明专利]一种用于举升机固定汽车轮胎龙骨的旋转支架有效
| 申请号： | 201810523537.4 | 申请日： | 2018-05-28 |
| 公开（公告）号： | CN108466974B | 公开（公告）日： | 2019-10-15 |
| 发明（设计）人： | 余龙胜;李明忠;徐峰 | 申请（专利权）人： | 合肥一航机械科技股份有限公司 |
| 主分类号： | B66F7/28 | 分类号： | B66F7/28 |
| 代理公司： | 上海精晟知识产权代理有限公司 31253 | 代理人： | 冯子玲 |
| 地址： | 230000 安徽省合肥市*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 龙骨 固定架 中心柱 旋转装置 举升机 龙骨架 转动环 汽车轮胎 电动伸缩杆 固定汽车 旋转支架 支撑柱 卡住 轮胎 安全性能 固定滑块 固定滑座 焊接固定 角度倾斜 一端设置 转动配合 圆台 汽车 | ||
1.一种用于举升机固定汽车轮胎龙骨的旋转支架，其特征在于：包括支撑柱(1)、龙骨架(2)和旋转装置(3)；
所述支撑柱(1)一端设置有圆柱(101)；所述圆柱(101)一端面固定有电动伸缩杆(102)；所述电动伸缩杆(102)一端固定有圆台(103)；
所述龙骨架(2)包括中心柱(201)；所述中心柱(201)一表面开有圆形贯穿孔(202)；所述中心柱(201)周侧面均匀阵列有若干固定架A(203)；若干所述固定架A(203)另一端面均固定有固定滑座(204)；
所述旋转装置(3)包括转动环(301)；所述转动环(301)周侧面均匀阵列有若干固定架B(302)；若干所述固定架B(302)另一端面均固定有固定滑块(303)；
所述圆柱(101)一端面与中心柱(201)一端面通过焊接固定；所述中心柱(201)周侧面与转动环(301)内表面转动配合。
2.根据权利要求1所述的一种用于举升机固定汽车轮胎龙骨的旋转支架，其特征在于，所述圆台(103)一表面开有半球孔(104)。
3.根据权利要求1所述的一种用于举升机固定汽车轮胎龙骨的旋转支架，其特征在于，所述中心柱(201)周侧面均开有若干凹槽(205)；所述凹槽(205)内固定有限位柱；所述限位柱转动连接有卡销(4)。
4.根据权利要求1所述的一种用于举升机固定汽车轮胎龙骨的旋转支架，其特征在于，若干所述固定滑座(204)一表面均开有槽道(206)；所述槽道(206)和固定滑块(303)均为“凸”型结构；所述槽道(206)与固定滑块(303)滑动配合。
5.根据权利要求1所述的一种用于举升机固定汽车轮胎龙骨的旋转支架，其特征在于，所述转动环(301)周侧面分别开有限位槽口A(304)和限位槽口B(305)；所述限位槽口A(304)和限位槽口B(305)均与卡销(4)周侧面配合。
6.根据权利要求5所述的一种用于举升机固定汽车轮胎龙骨的旋转支架，其特征在于，两个所述限位槽口A(304)之间的连线与两个限位槽口B(305)之间的连线的夹角为60°。
7.根据权利要求5所述的一种用于举升机固定汽车轮胎龙骨的旋转支架，其特征在于，所述卡销(4)一端设置有凸起。
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