[发明专利]一种新能源汽车电机冷却液热能回收装置

权利要求书

1.一种新能源汽车电机冷却液热能回收装置，包括第一壳体（1），其特征在于：所述第一壳体（1）内壁的下表面固定连接有梯形底座（50），所述梯形底座（50）的上表面固定连接有第一水箱（2），所述第一水箱（2）的左侧面与第一导管（3）的右端相连通，所述第一导管（3）的左端与第一回形管（5）的一端相连通，所述第一导管（3）卡接在第一隔板（4）的侧面，所述第一隔板（4）的背面与第一壳体（1）内壁的背面固定连接，所述第一隔板（4）的上表面和下表面分别与第一壳体（1）内壁的上表面和下表面固定连接，所述第一隔板（4）的左侧面与第一回形管（5）的右侧面固定连接，所述第一回形管（5）的左侧面与第一壳体（1）内壁的左侧面固定连接，所述第一回形管（5）的背面与第一壳体（1）内壁的背面固定连接；

所述第一回形管（5）的另一端与第二导管（6）的左端相连通，所述第二导管（6）的右端与抽水装置（7）的抽水口相连通，所述第二导管（6）的右端从左到右依次卡接在第一隔板（4）的侧面和第一水箱（2）的左侧面，所述抽水装置（7）的上表面与第一水箱（2）内壁的上表面固定连接，所述抽水装置（7）的排水口与第三导管（8）的左端相连通，所述第三导管（8）的右端与第二回形管（9）的一端相连通，所述第三导管（8）从左到右依次卡接在第一水箱（2）的右侧面和第二隔板（10）的侧面，所述第二隔板（10）的背面与第一壳体（1）内壁的背面固定连接，所述第二隔板（10）的上表面和下表面分别固定连接在第一壳体（1）内壁的上表面和下表面，所述第二隔板（10）的右侧面与第二回形管（9）的左侧面固定连接；

所述第二回形管（9）的右侧面与第一壳体（1）内壁的右侧面固定连接，所述第一回形管（5）的背面固定连接在第一壳体（1）内壁的背面，所述第二回形管（9）的另一端与第四导管（11）的右端相连通，所述第四导管（11）卡接在第二隔板（10）的侧面，所述第二隔板（10）的左端与第一水箱（2）的右侧面相连通，所述第一壳体（1）的上表面与第二水箱（27）的下表面固定连接，所述第一壳体（1）上表面对应第二水箱（27）的位置卡接有管套（28），所述管套（28）内套接有第五导管（29），所述第五导管（29）的顶端延伸至第二水箱（27）的底部，所述第五导管（29）的底端延伸至第一壳体（1）的顶部并与第一水箱（2）的上表面相连通。

2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电机冷却液热能回收装置，其特征在于：所述抽水装置（7）包括潜水泵（72），所述潜水泵（72）的上表面固定连接有两个连接块（71），且两个连接块（71）的上表面均固定连接在第一壳体（1）内壁的上表面，所述潜水泵（72）的抽水口与第二导管（6）的右端相连通，所述潜水泵（72）的排水口与第三导管（8）的左端相连通，所述潜水泵（72）的输入端与开关（48）的输出端电连接，所述开关（48）设置在第二盖板（46）的正面，所述第二盖板（46）的左侧面通过两个合页（45）与第一壳体（1）的左侧面铰接，所述第二盖板（46）的上表面和下表面分别与第一壳体（1）内壁的下表面和上表面搭接，所述第二盖板（46）的左侧面和右侧面分别与第一壳体（1）内壁的左侧面和右侧面搭接，所述第一壳体（1）正面的右侧固定连接有圆柄（47），所述开关（48）的输入端与电源（51）的输出端电连接，所述电源（51）设置在第一壳体（1）的上表面并且位于第二水箱（27）的左侧。

3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电机冷却液热能回收装置，其特征在于：所述第一壳体（1）内壁的下表面开设有置物槽（12），并且置物槽（12）位于第一隔板（4）的左侧，所述置物槽（12）的内表面固定连接有减震垫（13），所述减震垫（13）的上表面与电机本体（14）的下表面搭接，所述电机本体（14）机身的外表面套接有固定件（15），所述固定件（15）的上表面卡接有两个轴承（16），且两个轴承（16）分别位于电机本体（14）的两侧，所述轴承（16）内套接有转轴（17），所述转轴（17）的顶端固定连接有扳手（20），所述扳手（20）的形状为环状，所述转轴（17）的底端固定连接有螺纹杆（18），所述螺纹杆（18）的外表面螺纹连接有螺纹帽（19），所述螺纹帽（19）卡接在第一壳体（1）内壁的下表面。