[发明专利]一种多功能运维仓储配送车

说明书

本发明专利公开了一种多功能运维仓储配送车,包括车体、车箱和提升机构，所述车体后部设有车箱，所述车箱为长方形结构，所述车箱尾部中间安装设有提升机构，所述提升机构包括底板、竖向支撑臂和横向支撑臂，所述底板安装在车箱底部，所述竖向支撑臂安装在底板上表面一侧，所述横向支撑臂与竖向支撑臂之间通过连接轴与竖向支撑臂之间活动连接，所述横向支撑臂前段内安装设有第二伸缩杆。该多功能运维仓储配送车，采用现有技术，在普通的仓储配送车的车箱后部安装设有提升机构，从而大大提高了物品的装卸效率，而且节约了大量的人力劳动，且结构简单、设计合理、工作效率高，使用成本较低。

技术领域

本发明专利涉及仓储配送设备技术领域，具体为一种多功能运维仓储配送车。

背景技术

仓储配送即能为客户提供仓储，运输，配送，包装；为商贸流通企业、生产企业等提供一体化的供应链解决方案和整体物流服务，帮助企业，客户降低物流成本，解除后顾之忧的第三方物流企业专业综合物流服务。现有的运维仓储配送车功能单一，在运送货物时一般采用人工或者借助其他辅助设备对货物进行装卸，人工装卸货物劳动强度大，工作效率低，其他辅助机械设备装卸货物时，成本高，而且不便于操作，为了解决这些问题，因此，我们提出一种多功能运维仓储配送车。

发明专利内容

本发明专利的目的在于提供一种多功能运维仓储配送车，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明专利提供如下技术方案：一种多功能运维仓储配送车,包括车体、车箱和提升机构，所述车体后部设有车箱，所述车箱为长方形结构，所述车箱尾部中间安装设有提升机构，所述提升机构包括底板、竖向支撑臂和横向支撑臂，所述底板安装在车箱底部，所述竖向支撑臂安装在底板上表面一侧，所述横向支撑臂与竖向支撑臂之间通过连接轴与竖向支撑臂之间活动连接，所述横向支撑臂前段内安装设有第二伸缩杆。

优选的，所述底板与车箱底部为可拆卸式连接，所述竖向支撑臂与底板之间通过转盘转动连接，所述竖向支撑臂内部设有第一伸缩杆。

优选的，所述第二伸缩杆前端安装设有定滑轮，所述定滑轮底部通过连接绳连接设有挂钩。

优选的，所述横向支撑臂与竖向支撑臂之间呈L形状连接，且横向支撑臂与竖向支撑臂之间安装设有伸缩油缸。

优选的，所述车箱两侧安装设有挡板，所述挡板与车箱活动连接。

与现有技术相比，本发明专利的有益效果是：该多功能运维仓储配送车，采用现有技术，在普通的仓储配送车的车箱后部安装设有提升机构，从而大大提高了物品的装卸效率，而且节约了大量的人力劳动，同时提升机构在不使用的过程中能够对其进行收缩，不影响车箱内货物的堆放，占用空间小，且结构简单、设计合理、工作效率高，使用成本较低。

附图说明

图1为本发明专利一种多功能运维仓储配送车结构示意图。

图中：1车体、2车箱、201挡板、3底板、4竖向支撑臂、401第一伸缩杆、5转盘、6连接轴、7横向支撑臂、701第二伸缩杆、8定滑轮、9连接绳、10挂钩、11伸缩油缸。

具体实施方式

下面将结合本发明专利实施例中的附图，对本发明专利实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明专利一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明专利中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明专利保护的范围。