[发明专利]一种汽车应用活塞连杆在审
| 申请号： | 201810515297.3 | 申请日： | 2018-05-25 |
| 公开（公告）号： | CN108561412A | 公开（公告）日： | 2018-09-21 |
| 发明（设计）人： | 付凤吉 | 申请（专利权）人： | 常州得一赛福机电科技有限公司 |
| 主分类号： | F16C7/02 | 分类号： | F16C7/02;F16C7/04 |
| 代理公司： | 常州市夏成专利事务所(普通合伙) 32233 | 代理人： | 姜佩娟 |
| 地址： | 213000 江苏省常*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 连杆大头 弹簧套筒 活塞连杆 连杆小头 连杆轴瓦 汽车应用 连杆衬套 连杆螺栓 连杆盖 内嵌 下端 汽车工业零部件 内置弹簧装置 结构刚度 连杆运动 卡位槽 抗疲劳 连杆组 连接孔 上端 喘振 磨损 两边 配套 应用 | ||
1.一种汽车应用活塞连杆，包括连杆小头（1）、连杆衬套（2）、弹簧套筒（3）、连杆大头（4）、连杆盖（5）、连杆螺栓（6）、连杆（7）、连杆轴瓦（8）、连接孔（9）和卡位槽（10），其特征在于：所述连杆（7）上端设计有连杆小头（1），所述连杆小头（1）内嵌有连杆衬套（2），所述连杆（7）下端设计有连杆大头（4），所述连杆大头（4）两边设计有连杆螺栓（6），所述连杆大头（4）下配套有连杆盖（5），所述连杆大头（4）内嵌有连杆轴瓦（8），所述连杆（7）内部设计有弹簧套筒（3），所述弹簧套筒（3）下端连接于连杆轴瓦（8）上。
2.根据权利要求1所述的一种汽车应用活塞连杆，其特征在于：所述连杆小头（1）多为薄壁圆环形结构，且连杆小头（1）和连杆衬套（2）上设计有钻孔或铣槽。
3.根据权利要求1所述的一种汽车应用活塞连杆，其特征在于：所述连杆（7）杆身大都采用H形断面，且连杆（7）杆身与连杆小头（1）和连杆大头（4）连接处均采用大圆弧光滑过渡。
4.根据权利要求1所述的一种汽车应用活塞连杆，其特征在于：所述弹簧套筒（3）上端与连杆（7）固定连接，而弹簧套筒（3）下端通过连杆大头（4）与连杆轴瓦（8）连接。
5.根据权利要求1所述的一种汽车应用活塞连杆，其特征在于：所述连杆轴瓦（8）顶部设计有连接孔（9），且连杆轴瓦衔接处设计为卡位槽（10）。
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