[发明专利]气液组合动力合金支撑装置

权利要求书

1.气液组合动力合金支撑装置，包括双腔主体（10）、端盖限位法兰（20）、限位分流孔合金件（50）、组合活塞构件（60）和支撑基板（70），所述端盖限位法兰（20）和所述组合活塞构件（60）以及支撑基板（70）均成对镜像布置，其特征是：

所述双腔主体（10）包括内管双用缸（30）和外壁管外缸（40），所述内管双用缸（30）上设置有圆柱液压活动腔（33），圆柱液压活动腔（33）贯穿整个所述内管双用缸（30）；所述内管双用缸（30）外圆壁与所述外壁管外缸（40）内圆壁之间构成环形气压活动腔（55）；

所述限位分流孔合金件（50）滑动配合位于所述圆柱液压活动腔（33）中部位置，将所述圆柱液压活动腔（33）对称分开，所述限位分流孔合金件（50）整体采用镍合金材质；

所述组合活塞构件（60）整体位于所述所述外壁管外缸（40）内孔之中做直线运动，所述组合活塞构件（60）一侧设置有柱形液压活塞（64）和环形气压活塞（65），所述组合活塞构件（60）另一侧与所述支撑基板（70）之间通过支撑连杆（78）作固定连接；

所述柱形液压活塞（64）和所述环形气压活塞（65）分别位于所述圆柱液压活动腔（33）和环形气压活动腔（55）之内，所述外壁管外缸（40）外壁两侧上分别设置有液体进出管道（19）和气体进出管道（18）；

所述支撑连杆（78）与所述端盖限位法兰（20）之间存在有活塞背腔通孔（27），活塞背腔通孔（27）便于所述组合活塞构件（60）整体处于无背压状态工作。

2.根据权利要求1所述的气液组合动力合金支撑装置，其特征是：所述限位分流孔合金件（50）材质为镍合金，该镍合金所述的镍基合金由如下重量百分比的元素组成：Ni:11—13%、W：3.2—3.4%、Ti：2.2—2.4%、Cr：1.6—1.8%、Mo：1.2—1.4%、Cu：1.2—1.4%、Al：1.1—1.3%、C：1.0—1.2%，余量为Fe及不可避免的杂质；所述杂质的重量百分比含量为：Si少于0.12%、 S少于0.023%、 P少于0.026%，该镍基合金的表面洛氏硬度值为HRC62—64，确保超强的抗冲击耐磨的特性。

3.根据权利要求1所述的气液组合动力合金支撑装置，其特征是：所述限位分流孔合金件（50）由对称设置的限位分流支撑盘（52）和三至六根限位分流隔离柱（54）所组成，所述限位分流支撑盘（52）是设置有限位分流通孔（53），限位分流通孔（53）通往圆柱液压活动腔（33）；所述限位分流隔离柱（54）之间构成限位分流空腔（51），限位分流空,（51）同时通往所述液体进出通道（11）和所述限位分流通孔（53）。

4.根据权利要求1所述的气液组合动力合金支撑装置，其特征是：所述内管双用缸（30）由内缸圆孔壁（31）和内缸外圆壁（35）所构成，所述内缸圆孔壁（31）构成所述圆柱液压活动腔（33）；

所述外壁管外缸（40）内圆壁为外缸内孔壁（15），所述外缸内孔壁（15）与所述内缸外圆壁（35）之间构成所述环形气压活动腔（55）；

所述外缸内孔壁（15）与所述内缸外圆壁（35）之间分别设置有上固定连接管（41）和下固定连接柱（42）进行连接固定；

所述外壁管外缸（40）外壁上侧设置有液体进出管道（19），液体进出管道（19）与所述上固定连接管（41）之间为同轴设置，上固定连接管（41）上设置有液体进出通道（11），液体进出通道（11）贯穿整个所述上固定连接管（41），液体进出通道（11）通往所述圆柱液压活动腔（33）；

所述外壁管外缸（40）外壁下侧设置有气体进出管道（18），气体进出管道（18）与所述下固定连接柱（42）之间为同轴设置，下固定连接柱（42）上设置有气体进出分流通道（13），气体进出分流通道（13）内端对称通往环形气压活动腔（55），气体进出分流通道（13）外端贯穿气体进出管道（18）。