[发明专利]一种对车载单元的功率进行自适应调整的方法和设备

权利要求书

1.一种对车载单元OBU的功率进行自适应调整的方法，包括：

在电子不停车收费ETC入口前，将所述OBU的功率设置为第一参数，以与ETC天线进行通信并完成入口交易流程；

经过所述ETC入口后，在所述OBU休眠之前，将所述OBU的功率设置为第二参数，以与路径识别天线进行通信，

在所述OBU行进过程中，检测所接收信号中的信标服务表BST，以确定所接收信号是由路径识别天线还是由ETC天线发出的，

当检测到所接收信号是由路径识别天线发出时，保持以所述第二参数与所述路径识别天线进行通信，

当检测到所接收信号是由ETC天线发出时，将所述OBU的功率设置为第一参数，并且使所述OBU进行休眠；

其中，所述第一参数和所述第二参数包括唤醒灵敏度、接收灵敏度，所述第一参数低于第二参数；

所述第一参数的大小设置为使ETC入口临道之间OBU的信号互不干扰。

2.根据权利要求1所述的方法，其中，当检测到所述BST制造商代码字节为0xA0-0xFE时，则确定所接收信号是由路径识别天线发出的。

3.根据权利要求1所述的方法，其中，当检测到所述BST制造商代码字节为0x00-0x9E时，则确定所接收信号是由ETC天线发出的。

4.根据权利要求3所述的方法，进一步包括：

当所述OBU被唤醒时，确定当前为ETC出口，并与ETC天线进行通信并完成出口交易流程。

5.根据权利要求1所述的方法，其中，

所述第一参数包括-40dbm的第一唤醒灵敏度和-50dbm的第一接收灵敏度；以及

所述第二参数包括-50dbm的第二唤醒灵敏度和-65dbm的第二接收灵敏度。

6.一种对车载单元OBU的功率进行自适应调整的设备，包括：

第一装置，用于在电子不停车收费ETC入口前，将所述OBU的功率设置为第一参数，以与ETC天线进行通信并完成入口交易流程；

第二装置，用于在经过所述ETC入口后，将所述OBU的功率设置为第二参数，以与路径识别天线进行通信，

在所述OBU行进过程中，检测所接收信号中的信标服务表BST，以确定所接收信号是由路径识别天线还是由ETC天线发出的，

当检测到所接收信号是由路径识别天线发出时，所述第二装置保持以所述第二参数与所述路径识别天线进行通信，

当检测到所接收信号是由ETC天线发出时，所述第一装置将所述OBU的功率设置为第一参数，并且使所述OBU进行休眠；

其中，所述第一参数和所述第二参数包括唤醒灵敏度、接收灵敏度，所述第一参数低于第二参数；

所述第一参数的大小设置为使ETC入口临道之间OBU的信号互不干扰。

7.一种能够对功率进行自适应调整的车载单元OBU，包括：

存储器；以及耦接至所述存储器的处理器，所述处理器被配置为基于存储在所述存储器中的指令，执行如权利要求1至5中任一项所述的方法。

8.一种计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序指令，该指令被一个或多个处理器执行时实现权利要求1至5中任意一项所述的方法。